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Siga el procedimiento siguiente para calentar el sistema.
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de reventar una manguera, nunca
presurice un sistema "hot melt" antes de encender el
calentador. Deje siempre que los controladores mantengan
apagado el motor neumático hasta que se alcance la
temperatura de seguridad prefijada en fábrica. Para
obtener información completa, vea el manual 309085.
PRECAUCIÓN
Mientras el sistema se está calentando, la válvula dis-
pensadora debe estar abierta, y mantenerse abierta,
sobre un recipiente de desecho. Así se evitará la acu-
mulación de presión causada por la expansión de los
fluidos o gases debido al calor.
1.
Gire el interruptor principal de desconexión de la puerta
de la caja de control (Fig. 17) hasta la posición ON.
Fig. 17
14 309180
Calentamiento del sistema
2.
Coloque el interruptor HEAT ON/OFF en posición ON.
Fig. 18
3.
Cada zona de control térmico individual con un dispo-
sitivo calentador conectado debe colocarse en posición
RUN. Cualquier zona que no tenga conectado un dispo-
sitivo debe colocarse en la posición STOP. Para conmutar
las zonas entre las posiciones RUN y STOP, pulse el
botón <R/S.
4.
Determine la temperatura a la que debe calentarse
el material. Consulte al suministrador del material en
cuanto a las temperaturas recomendadas.
NOTA: Si se utiliza un control colgante accesorio con las
cajas de control múltiple, encienda siempre los
controles accesorios antes de la caja de control
maestro. Vea el manual 309085 para obtener infor-
mación sobre el funcionamiento del colgante.
PH00023
PH00024
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