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Descripción
Causa
de fallos
Deformación de la superficie
del asiento debido a esfuerzos
excesivos en la válvula o por
tensiones de origen térmico
Erosión o corrosión,
p. ej., por una mala elección del
diámetro o el material de la vál-
vula
La posición de
Ajuste incorrecto del motor
fin de carrera
del motor no se
alcanza
Cojinetes de la válvula, rosca
del husillo, tope de carrera o
piezas interiores de la válvula
defectuosos
La junta de empaquetadura
está demasiado apretada
Lubricación insuficiente de las
piezas móviles
Falta de estan-
Mantenimiento insuficiente
queidad de la
empaqueta-
dura del pren-
saestopas
19.01.2016
Solución
Lije los asientos y cambie los compo-
nentes dañados en caso necesario.
Compruebe el ajuste del accionamiento.
Determine la causa de la deformación y
haga que se elimine.
Haga que se compruebe el dimensiona-
miento de la válvula.
Ajuste el motor correctamente.
Cambie las piezas dañadas.
Apriete correctamente la junta de empa-
quetadura o cambie la empaquetadura
en caso necesario (
8.3.2 »Sustituya la empaquetadura del
prensaestopas y la junta de la
tapa« en la página 77).
Lubrique las piezas móviles (
8.3.3 »Lubricar las piezas móviles
(rosca del husillo)« en la página 82).
Cierre el tramo de tubería afectado.
Apriete el prensaestopas con el par de
apriete indicado por el fabricante. Dado
el caso, cambie parcial o totalmente la
empaquetadura (
tituya la empaquetadura del prensaes-
topas y la junta de la
tapa« en la página 77).
Válvula de corte tipo compuerta GJ, HJ y JJ
Fallos y su subsanación
Ä Capítulo
Ä Capítulo
Ä Capítulo 8.3.2 »Sus-
Tabla de fallos
Personal
Mecánico
industrial
(válvulas con
rango de pre-
siones
normal)
Mecánico
industrial
(válvulas con
rango de pre-
siones
normal)
Mecánico
industrial
(válvulas con
rango de pre-
siones
normal)
Mecánico
industrial
(válvulas con
rango de pre-
siones
normal)
Mecánico
industrial
(válvulas con
rango de pre-
siones
normal)
Persona ins-
truida (titular)
Mecánico
industrial
(válvulas con
rango de pre-
siones
normal)
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