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4.9 Equipo de seguridad
Protección de las ruedas y del motor
Cada rueda está equipada con un guardabarros de protección, para evitar el contacto accidental con
las piezas en movimiento y para proteger contra el lanzamiento de objetos pequeños. Ambos
guardabarros son fijos, es decir, están montados con tornillos y no se pueden desmontar, a
excepción de una acción intencionada con las herramientas adecuadas.
El motor eléctrico también está equipado con protecciones fijas contra contactos accidentales.
Acelerador de acción sostenida
El mando del acelerador para la traslación del patinete es de acción mantenida, es decir, el patinete
se desplaza por el suelo sólo mientras el conductor mantiene el pulgar presionado sobre el mando.
Otro aspecto inherente a la traslación es el comportamiento del motor eléctrico. Éste puede
arrancar sólo después de que el patinete haya alcanzado una cierta velocidad, generada con el
empuje de la pierna del conductor.
La funcionalidad de Velocidad Crucero se describe en la sección 4.6 de este manual.
Dispositivo de seguridad en recarga
Cuando la toma del cargador de batería está conectada al patinete, el motor no puede funcionar.
La palanca situada a la derecha del manillar controla la velocidad de desplazamiento: para acelerar el
motor y aumentar la velocidad, simplemente presione la palanca, para disminuir la velocidad, suelte
la palanca. Recuerde que el patinete sólo puede arrancar después de haber alcanzado una velocidad
de 3 Km/h, generado con la acción de empuje de la pierna del conductor.
4.10 Condiciones de uso y entornos previstos
4.10.1 Uso previsto
El patinete eléctrico ha sido diseñado y fabricado para ser conducido al aire libre, en superficies
asfaltadas o de hormigón, en zonas privadas y patios, o puede ser utilizado en zonas urbanizadas de
acuerdo con las normas de tráfico vigentes.
El patinete eléctrico está considerado, por la legislación actual, como un "dispositivo de micro
movilidad eléctrica" y como tal, está sujeto a limitaciones de uso para el tránsito por calles abiertas
al público.
En caso de transitar por zonas peatonales donde esté permitido el paso de patinetes, el conductor
no deberá obstaculizar el normal tránsito de los peatones, no deberá circular a una velocidad
superior a 6 Km/h y prestar especial atención a los niños. Además, el conductor debe mantener un
rumbo regular, en relación con el contexto del tráfico y debe evitar maniobras bruscas y acrobacias.
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El conductor del patinete eléctrico, que circula por las calles por las cuales esté permitido este
vehículo, deberá llevar chaleco o tirantes reflectantes de alta visibilidad, después de la puesta del sol
y hasta media hora antes de su salida.
Cualquier modificación del estado de fábrica, puede comprometer el comportamiento, la seguridad y
la estabilidad del patinete eléctrico y puede provocar un accidente. Otros tipos de uso, o la extensión
del uso más allá del previsto, no corresponden al destino asignado por el fabricante, por lo que éste
queda exento de cualquier responsabilidad por daños resultantes.
ATENCIÓN
El patinete eléctrico no se adapta al uso en superficies no pavimentadas e irregulares, o en
pendientes superiores al máximo previsto en subida o en bajada (vea el párrafo 4.10.2)
4.10.2 Ambiente de uso
El ambiente de uso debe presentar: una pavimentación sólida (posiblemente compuesta por asfalto
u otra pavimentación lisa), 15° máximos de subida, 10° máximos de bajada, escalones de 1.5cm de
altura máxima, cunetas con un máximo de 3 cm, libre de asperezas, huecos o depresiones, libre de
obstáculos y manchas de aceite. Además, debe estar iluminado por la luz del día o luces artificiales,
de forma que se asegure la correcta visión del camino y de los mandos del scooter (recomendado de
300 a 500 lux).
ATENCIÓN
El patinete eléctrico no debe utilizarse:
• en vías públicas extraurbanas;
• en aceras o zonas/carreteras no permitidas en general;
• en áreas sujetas a riesgo de incendio o explosión;
• en ambientes con atmósfera corrosiva y/o químicamente activa;
• en ambientes poco iluminados;
• en terrenos con una pendiente mayor a la esperada;
• en terreno irregular o sin pavimentar;
• en suelos con manchas de aceite u otros materiales que puedan provocar una posible pérdida de
adherencia;
• sobre charcos de agua de más de 2 cm de profundidad;
• en caminos donde hay baches de más de 3 cm de profundidad;
• en caminos donde hay escalones de más de 1,5 cm;
• en escaleras y ascensores.
Precauciones de uso y de seguridad
Ambientes de uso prohibidos
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