Antes De La Puesta En Marcha; Puesta En Marcha; Consejos Para Su Utilización; Mantenimiento Y Conservación - Wurth Master WEC 300 Manual De Instrucciones

Antes de la Puesta en Marcha

Comprobaremos que las fijaciones sean las correctas para garantizar la subida o bajada 3 de la carga,
comprobando los anclajes, pasadores y par de freno.
Nivelaremos la máquina.
Comprobación par freno: Elevar la carga 10 cm. con el 50% y el 120% de la carga máxima y
observar el perfecto funcionamiento del sistema y sobre todo del freno. Tras esta comprobación repetiremos
lo mismo con el trayecto completo.
Regulación del freno: Descubrir el tapón de la tapa del ventilador del motor.
Para aumentar el par de freno, girar en sentido antihorario la tuerca que se encuentra en el eje del
ventilador.
Para disminuir el par de freno, girar en sentido horario la tuerca que se encuentra en el eje del ventilador.

Puesta en marcha

Una vez hechas las anteriores comprobaciones accionaremos el mando en subida o bajada, para elevar o
descender la carga. En caso de emergencia podemos accionar el pulsador de emergencia y la máquina se
detendrá. Para volver a ponerla en marcha será necesario desbloquearla girando el pulsador de
emergencia.
Consejos para su Utilización
No insistir en la maniobra si el motor no gira.
No subir ni bajar cargas superiores a las que indican las características.
Comprobar a menudo el estado del cable 2; asegurándose que no haya alambres rotos, aplastamientos y
que en la recogida el cable no se cruce. Deben existir permanentemente en el carrete de arrollamiento 4 un
mínimo de tres espiras de cable. En caso de sustitución realícelo en un servicio ténico Würth, para
garantizar su seguridad.
Engrasar las partes móviles y de fricción: roldana de la pluma 5, casquillos de giro 6, final de carrera 1 y
engranajes.
No limpiar con agua a presión.
Mantenimiento y Conservación
Cada 8 horas de trabajo.
Comprobación de los anclajes y pasadores, taco de madera, verticalidad de la columna piso, par de
apriete del tornillo de regulación 9, amarres en el bípode, par freno, apriete del bulón roldana 7.
Revisión del cable de acero 2, vigilando el número de alambres rotos, la existencia de aplastamientos y su
correcta lubricación.
Cada 800 horas de trabajo.
Revisar el estado general de la máquina (cuerpo, amarres, accesorios, etc.)
Comprobación del par de freno.
6