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6. Para impedir que se astille la parte inferior del material, coloque una pieza de
madera adicional bajo el material que se taladre y luego proceda taladrar el
agujero a través de ambas piezas.
7. La acción del martillo sólo se requiere para taladrar hormigón, piedra, mármol
y ladrillos sólidos.
No lo use para taladrar azulejos o ladrillos huecos.
8. Se recomienda que emplear un martillo percutor giratorio cuando se taladre cons-
tantemente un gran número de agujeros en hormigón, piedra, mármol y ladrillos
sólidos. Un martillo percutor giratorio es más eficaz en estas circunstancias.
ESCOBILLA DE CARBÓN
Las escobillas de carbón son un componente integral en el funcionamiento eficaz
del motor. Son consumibles y deben reponerse cuando se llevan hasta longitudes
de 4mm.
NOTA: Sólo los técnicos autorizados de herramientas eléctricas deben instalar las
escobillas de carbón gastadas.
NOTA: Después de sustituir las escobillas de carbón, puede que se aumenten las
chispas. Es normal y deja de producirse después de un corto periodo de tiempo.
NOTA: Después de instalar escobillas de carbón nuevas, utilice el martillo percutor
sin carga durante varios minutos, en ambas direcciones, para que las nuevas esco-
billas se adapten antes de usarlas.
SOBRECARGA
El motor de esta herramienta puede dañarse si se sobrecarga. La presión manual
sobre esta herramienta no hará que funcione más rápido. Forzar la herramienta sólo
dará lugar a que se reduzca su eficacia y puede hacer que se queme el motor. La
fuerza excesiva dará lugar a un trabajo por debajo del estándar y a una vida útil de
la herramienta más corta.
EVITAR DAÑOS AL MOTOR
Si usa la herramienta constantemente a baja velocidad, es importante que a veces
lo haga sin carga. Usar la herramienta sin carga a máxima velocidad durante un
minuto crea un flujo de aire refrigerador para el motor.
06. Mantenimiento y limpieza
Antes de comenzar cualquier trabajo con el martillo percutor, asegúrese de que
está desenchufado de la corriente.
Para conseguir un uso óptimo, compruebe con regularidad para ver si hay polvo o
algún otro material en las ranuras de ventilación cerca del motor y alrededor del in-
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