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Comprobación y l lenado d e c ombustible
¡ADVERTENCIA! P ARA E VITAR L ESIONES G RAVES
POR I NCENDIO:
Llene e l t anque d e c ombustible e n u n á rea b ien v entilada y
alejada d e f uentes d e i gnición. S i e l m otor e stá c aliente p or e l
uso, a páguelo y e spere a q ue s e e nfríe a ntes d e a gregar
combustible. N o f ume.
1. L impie l a t apa d el c ombustible y e l á rea a s u a lrededor.
2. D esenrosque y r etire l a t apa d el c ombustible.
3. R etire e l c olador y e limine l a s uciedad y l os r esiduos. L uego
reemplace e l c olador.
Nota: N o u tilice g asolina q ue c ontenga m ás d el 1 0% d e e tanol ( E10). N o
utilice e tanol E 85.
Nota: N o u tilice g asolina q ue h aya s ido a lmacenada e n u n
contenedor d e c ombustible m etálico o u n c ontenedor d e c ombustible s ucio. P uede
provocar q ue e ntren p artículas e n e l c arburador, a fectando e l r endimiento d el
motor y /o p rovocando d años.
4. S i e s n ecesario, l lene e l t anque d e c ombustible h asta a proximadamente 1
pulgada p or d ebajo d el c uello d e l lenado d el t anque d e c ombustible
con g asolina s in p lomo d e 8 7 o ctanos o m ás q ue h aya s ido t ratada
con u n a ditivo e stabilizador d e c ombustible. S iga l as r ecomendaciones d e
uso d el f abricante d el e stabilizador d e c ombustible.
5. L uego r eemplace l a t apa d e c ombustible.
6. L impie e l c ombustible d erramado y d eje q ue e l e xceso s e e vapore
antes d e a rrancar e l m otor.
Para e vitar I NCENDIOS, n o a rranque e l m otor m ientras
haya o lor a c ombustible e n e l a ire.
Mantenimiento d e l a b omba
Cambie e l a ceite d e l a b omba d e l avado a p resión d espués d e l as p rimeras
50 h oras d e u so y c ada 5 0 h oras d e u so a p artir d e e ntonces.
Consulte l a t abla d e E specificaciones p ara c onocer e l t ipo y l a c apacidad d e a ceite.
Si h ay a lgún s igno d e f uga d e a ceite e n o a lrededor d e l a b omba, N O
opere l a l avadora a p resión.
Haga r eparar l a u nidad p or u n t écnico c alificado.
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Si t iene p reguntas t écnicas s obre e l e quipo, l lame a l 1 8888665797.
Cambio d e a ceite d el m otor
¡PRECAUCIÓN! E l a ceite e stá m uy c aliente d urante e l f uncionamiento y
puede p rovocar q uemaduras. E spere a q ue e l m otor s e e nfríe a ntes d e c ambiar e l a ceite.
1. A segúrese d e q ue e l m otor e sté p arado y n ivelado.
2. C ierre l a v álvula d e c ombustible.
3. C oloque u na b andeja d e d renaje ( no i ncluida) d ebajo d el t apón d e
drenaje d el c árter.
4. R etire e l t apón d e d renaje y , s i e s p osible, i ncline l igeramente
el c árter p ara a yudar a d renar e l a ceite. R eciclar a ceite
usado.
5. V uelva a c olocar e l t apón d e d renaje y a priételo.
6. L impie l a p arte s uperior d e l a v arilla m edidora y e l á rea a s u a lrededor.
Retire l a v arilla m edidora g irándola e n s entido a ntihorario y l ímpiela c on u n
trapo l impio y s in p elusa.
nivel c ompleto
7.
Agregue e l t ipo a propiado d e a ceite h asta q ue e l n ivel d e a ceite e sté a l
máximo. S e r ecomienda a ceite S AE 1 0W30 p ara u so g eneral.
La t abla d e g rados d e v iscosidad S AE m uestra o tras v iscosidades
para u sar e n d iferentes t emperaturas p romedio.
Grados d e v iscosidad S AE
5W30
20
0
20
Temperatura e xterior m edia
8. V uelva a e nroscar l a v arilla m edidora e n e l s entido d e l as a gujas d el r eloj.
AVISO: N o h aga f uncionar e l m otor c on m uy p oco a ceite.
El m otor n o a rranca c on p oco o s in a ceite d e m otor.
nivel c ompleto
30
10W30
40 6 0
80 1 00°F
ARTÍCULO 6 4931