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A continuación se ofrece una guía de funcionamiento para TODOS los productos de control Sleipner. Asegúrese de familiarizarse con todas las
funciones y prestaciones específi cas de su dispositivo de control.
Tómese tiempo para practicar el funcionamiento en aguas abiertas a fi n de familiarizarse con el propulsor y evitar daños a la embarcación o
Funcionamiento general
1. Encienda el interruptor de alimentación principal del propulsor de proa. (NOTA: Apague siempre el interruptor de alimentación principal cuando
no vaya a estar a bordo.)
2. Encienda el panel de control pulsando simultáneamente ambos botones "ON" del panel Sleipner original.
*Apague el panel de control pulsando el botón "OFF".
3. Para indicar la dirección de proa/popa deseada:
Paneles de control mediante botones
Para el control mediante los botones, pulse el botón en la
dirección correspondiente a la que desea que se mueva la
(NOTA: Si dispone de control proporcional, mueva el joystick de forma equivalente a la cantidad de propulsión que desee obtener.)
* Si desea saber cómo utilizar otros controles, como los conmutadores de pedal o los conmutadores de palanca, consulte los manuales del usuario de
dichos productos para obtener información detallada sobre su funcionamiento.
Función "Hold"
Si dispone de la función "hold", pulse el botón en la dirección correspondiente en la que desea que los propulsores activen un patrón de "holding":
Funcionamiento de un propulsor combinado de proa y popa
La combinación de un propulsor de proa y otro de popa ofrece una maniobrabilidad total, además de la posibilidad de mover la proa y la popa
por separado o simultáneamente. Esto le permite mover la embarcación hacia los lados en ambas direcciones y girarla 360º alrededor de su eje
permaneciendo en el mismo sitio.
Controles remotos
El diseño del control remoto actúa como una guía que refleja la orientación de la embarcación. Tenga muy presente la orientación del
Desviación
Dependiendo de la velocidad lateral de la proa/popa, deberá desactivar el dispositivo de control un poco antes de que la embarcación se encuentre
en la posición deseada.
(NOTA: Recuerde que la embarcación continuará moviéndose tras desconectar el control del propulsor).
A velocidades de crucero importantes (+1-2 nudos) el impulsor lateral tendrá muy poco efecto para virar la embarcación.
4
Instrucciones para el usuario
¡ Consulte el gráfi co para ver las consideraciones especiales relacionadas con su modelo !
proa/popa.
Aumentará o disminuirá la salida de la fuerza de "holding" de
control remoto durante el funcionamiento de la embarcación.
SH - Manual del usuario
las personas.
Paneles de control mediante el joystick
Para el control mediante el joystick, mueva el joystick
en la dirección hacia la que desee que se mueva la
Botón Hold
+ o bien -
los propulsores
proa/popa.
Control remoto
Control remoto
orientado en el
orientado en el
sentido de la
sentido opuesto a
embarcación
la embarcación
-
6572
5
MC_0059
2023
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