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Revisión del motor en caso de haber estado
sumergido
Un motor fuera borda que haya estado sumergido
debe someterse a revisión inmediatamente después
de que haberse recuperado del agua para minimizar
la corrosión.
Si hay un concesionario de motores fueraborda
Honda cerca, lleve inmediatamente el motor
fueraborda al concesionario. Si se encuentra lejos
de un concesionario, realice lo siguiente:
1. Quite la cubierta del motor y enjuague el motor
fueraborda con agua dulce para quitar el agua
salada, arena, barro, etc.
2. Purgue el depósito de combustible a un
recipiente adecuado.
3. Afloje el tornillo de purgado del carburador,
purgue el contenido del carburador a un
recipiente adecuado y vuelva a apretar el tornillo
de purgado (ver página 65).
4. Cambie el aceite del motor (ver página 56).
Si había agua en el cárter del motor, o si el aceite
de motor usado mostraba indicios de
contaminación por agua, deberá realizar un
segundo cambio de aceite después de utilizar el
motor durante 1/2 hora.
5. Extraiga la bujía.
Desacople el clip del interruptor de parada de
emergencia del interruptor y tire varias veces de
la empuñadura del estárter para expulsar por
completo el agua del cilindro.
• Al arrancar el motor con circuito de
encendido abierto (con la bujía extraída del
circuito de encendido), desacople el retenedor
del interruptor de parada de emergencia para
evitar daños eléctricos en el sistema de
encendido.
MANTENIMIENTO
• Si el motor fuera borda estaba en
funcionamiento en el momento de sumergirse,
puede haber daños mecánicos, por ejemplo,
bielas dobladas. Si el motor se traba al
arrancar, no intente hacer funcionar el motor
fueraborda hasta que se haya reparado.
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