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Función autodiagnóstico
Indicador de error
- Esta función indica los tipos de fallo en el autodiagnóstico y la ocurrencia de un fallo por el
estado del aire.
- La marca de error aparece en la pantalla de las unidades de interior y del controlador remoto cableado y en el LED de 7 segmentos de la placa de control
de la unidad de exterior como se muestra en la tabla.
- Si ocurren más de dos problemas simultáneamente, aparecerá primero el código de error del número más bajo.
- Después de que ocurra el error, si se resuelve, también desaparece simultáneamente el error en el LED.
Pantalla de error
El 1er y 2º er y 3º LED del segmento de 7 indica el número de error, el 4º indica el número de unidad.(* = 1: Principal, 2: Secundaria1, 3: Secundaria2, 4:
Secundaria3)
Ex)
Repetir
Error nº de unidad
Error nº de compresor
Error nº
* Consulte el manual de DX-Venitilation del código de error DX-Venitilation
Pantalla
Sensor de temperatura del aire de la unidad inte-
0
1
-
rior
Sensor de temperatura del conducto de entrada de
0
2
-
la unidad interior
Comunicación de error : controlador remoto ca-
0
3
-
bleado ↔ unidad interior
0
4
-
Bomba de drenaje
Comunicación de error : unidad exterior ↔ unidad in-
0
5
-
terior
Sensor de temperatura del conducto de
0
6
-
entrada de la unidad interior
0
9
-
Error EEPROM interior
1
0
-
Mal funcionamiento del motor del ventilador
1
7
-
Sensor de temperatura del aire interno de FAU
Avería en el compresor IPM del inversor de la unidad
2
1
*
exterior maestra
Sobrecarga en la entrada del panel inversor (RMS)
2
2
*
de la unidad exterior maestra
Inversor de la unidad ext. Maestro Unión CC del
2
3
*
compresor, baja tensión
2
4
*
Unidad ext. Maestro alto
Tensión de entrada de la unidad ext. Maestro Tensión
2
5
*
alta/baja
Inversor de la unidad ext. Maestro Fallo de ar-
2
6
*
ranque del compresor
Inversor de la unidad ext. Maestro compresor en
2
9
*
sobrecorriente
Inversor de la unidad ext. Maestro Alta descarga
3
2
*
del compresor Temperatura
Constante de la unidad ext. Maestro Velocidad del
3
3
*
compresor alta Temperatura de descarga
3
4
*
A.P. o Maestro exterior Unidad
Título
El sensor de temperatura de la unidad interior está abierto o cortocir-
cuitado
El sensor de temperatura del conducto de entrada de la unidad inte-
rior está abierto o cortocircuitado
Fallo al recibir la señal del controlador remoto cableado señal en la
unidad interior PCB
Funcionamiento defectuoso de la bomba de drenaje
Fallo al recibir la señal de la unidad exterior en la unidad interior PCB
El sensor de temperatura del conducto de entrada de la unidad inte-
rior está abierto o cortocircuitado
En caso de que el número de serie que aparece en EEPROM de la
unidad interior sea 0 o FFFFFF
Desconexión del conector del motor del ventilador/Fallo en el bloqueo
del motor del ventilador interior
El sensor de temperatura de la unidad interior está abierto o cortocir-
cuitado
Avería en la unidad IPM del compresor del inversor en la unidad ex-
terior maestra
Sobrecarga en la entrada del panel del inversor de la unidad exterior
maestra (RMS)
La carga CC no se realiza en la unidad exterior Maestro después
de arrancar encendido del relé.
El sistema se desactiva con el presostato de alta presión de la unidad
exterior Maestro
La tensión de entrada de la unidad ext. Maestro es de 487V o por
debajo de 270V
Primer fallo de arranque del inversor de la unidad ext. Maestro
Anormalidad en el compresor
Inversor de la unidad ext. Maestro, fallo del compresor O Motor
con fallo
El inversor de la unidad exterior Maestro desactiva el sistema
Temperatura de la alta descarga del compresor
La constante de la unidad ext. Maestro desactiva el sistema Tem-
peratura de la descarga a alta velocidad
El sistema se desactiva por el excesivo incremento de alta presión
de la unidad exterior Maestro
Causa del error
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