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PROBLEMA
El portón abre pero no cierra.
El portón no cierra
automáticamente con
el Temporizador para
cerrar (Timer to Close)
activado.
La alarma suena
constantemente durante
5 minutos. Suena en todo
momento en que se emite
una instrucción.
La alarma suena tres veces
cuando se da una instrucción.
El portón se mueve muy lento.
El portón 2 se cierra
antes que el portón 1.
La alarma suena cuando
está en funcionamiento.
El portón no abre/cierra
siempre en el mismo lugar.
Operación y Mantenimiento
SOLUCIÓN POSIBLE
• Una entrada de apertura se activa continuamente. Revise el detector de apertura o la sonda
de vehículos para asegurarse de que estén despejados. Verifique las conexiones y la
operación de estos dispositivos.
• Batería baja. Mida el voltaje en toda la batería. El voltaje debe estar por encima de los
1.5 VCC. Reemplace la batería si es necesario.
• (Accesorio opcional) La salida del sistema de entrada está conectada a la entrada OPEN, y
se quedó "pegada" para abrir solamente. Verifique las conexiones y la operación del sistema
de entrada.
• Hay una obstrucción que bloquea cerca de las fotoceldas, del detector de acceso ocupado
(shadow loop) o del detector de seguridad (safety loop). Revise que las celdas estén
alineadas y verifique todas las conexiones y la operación de los dispositivos de seguridad.
• (Accesorio opcional) El borde de seguridad para cerrar está dañado o sobre una
obstrucción. Verifique el funcionamiento y la conexión del borde para cerrar.
• Verifique que el temporizador para cerrar (Timer to close) esté encendido (ON) y ajustado al
retardo deseado.
• El portón se abrió debido a un movimiento en reversa causado por una obstrucción. Revise
el LED de diagnóstico y despeje la trayectoria del portón de cualquier obstrucción.
• Los detectores de paro (Interrupt loop) o de acceso ocupado (Shadow loop) están obstruidos
(accesorio opcionales).
• El sensor de seguridad de cierre o el de seguridad están obstruidos (accesorios opcionales).
Revise las conexiones y la operación de los dispositivos de seguridad.
• Batería baja. Mida el voltaje en toda la batería. El voltaje debe estar por encima de los
1.5 VCC. Es necesario reemplazar la batería.
• Una entrada de apertura se activa continuamente. Revise el detector de apertura o la sonda
de vehículos para asegurarse de que estén despejados. Verifique las conexiones y la
operación de estos dispositivos.
• (Accesorio opcional) La salida del sistema de entrada está conectada a la entrada OPEN, y
se quedó "pegada" para abrir solamente. Verifique las conexiones y la operación del sistema
de entrada.
• El operador está en el modo de "Fiesta" (Party) después de que el botón de reinicio
(RESET) se oprimió cuando se estaba en el límite de abrir (OPEN). Use un control remoto o
el SBC para cerrar y reabrir el portón. Verifique que el LED de "temporizador en uso"
("TIMER RUNNING") esté parpadeando.
• Ocurrió un aprisionamiento doble. Se encontraron dos obstrucciones sucesivas cuando el
portón se movía. Presione el botón de reinicio (RESET) y asegúrese de que la trayectoria
del portón esté despejada de toda obstrucción. Revise la configuración de fuerza (FORCE)
a fin de asegurarse de que está bien configurada.
• Batería baja. Mida el voltaje en toda la batería. El voltaje debe estar por encima de los 1.5
VCC. Reemplace la batería si es necesario.
• Los límites de abrir y cerrar están configurados muy juntos uno del otro. Si los límites de
abrir y cerrar están configurados dentro de la distancia rampa abajo del otro, el portón se
moverá a una velocidad lenta todo el tiempo.
• El portón arranca dentro de la distancia rampa abajo a partir del límite de abrir o cerrar. El
portón se moverá lento de acuerdo con los límites si el movimiento comienza dentro de la
distancia rampa abajo desde el límite.
• No se ha fijado el retardo de cierre/biparte (lock/bipart delay). Deslice el interruptor de
retardo de cierre/biparte (lock/bipart delay) a la posición ON (encendido). Verifique que el
portón 1 comience a moverse primero para abrir y al último para cerrar.
• El portón es demasiado pesado o las bisagras no sirven. Verifique que el portón esté dentro
de las clasificaciones para uso con este producto. Desconecte los brazos y verifique que
ambos portones se muevan fácilmente. Lubrique o reemplace las bisagras conforme
sea necesario.
• El portón no está balanceado. Desconecte los brazos y verifique que ambos portones se
muevan fácilmente. Si los portones son pesados para moverlos en una dirección en
comparación con el otro, el portón no está bien balanceado y se deben ajustar las bisagras.
• Mala conexión con el motor. Revise que los alambres y conexiones del motor no tengan
terminales flojas o corrosión.
• Batería baja. Mida el voltaje en toda la batería. El voltaje debe estar por encima
de los 1.5 VCC. Reemplace la batería si es necesario.
• En zonas ventosas, se recomienda una cerradura automática de portón para cerrar y topes
rígidos para abrir, para asegurar que la puerta se detenga siempre en el mismo lugar.
• Es posible que se necesiten ajustes periódicos.
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