Lubricación; Comprobación Del Automatismo De Lubricación - Einhell Royal PKS 1635 Manual De Instrucciones

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A continuación cerrar correctamente el tapón del
depósito (3) y limpiar el aceite que se haya salido.
10. Lubricación
Tanto la cadena como el riel guía deben ser lubrica-
dos uniformemente durante el proceso de corte para
evitar un desgaste excesivo. La lubricación se rea-
liza automáticamente. No trabaje nunca sin lubrica-
ción en la cadena. Si la cadena de la sierra funciona
sin lubricación se dañará completamente al poco
tiempo. Por lo tanto es de suma importancia contro-
lar dicha lubricación y el nivel de aceite antes de
empezar cualquier trabajo (fig. 9). No ponga en mar-
cha nunca la motosierra si el nivel de aceite se halla
por debajo del mínimo (Fig. 9).
Mínimo: cuando el nivel del aceite se halla unos
5 mm por encima del borde inferior del indicador
de nivel (21). Es imprescindible rellenar.
Máximo: el relleno de aceite deberá alcanzar el
borde superior de la mirilla.
11. Comprobación del automatismo de
lubricación
Antes de comenzar el trabajo debe comprobar impe-
rativamente la lubricación de la cadena y el nivel del
aceite. Ponga en marcha la cadena y manténgala
sobre un fondo claro. ¡Atención! La cadena no
deberá nunca tocar el suelo, manténgala por tanto a
una distancia de seguridad de 20 cm. La aparición
de un rastro de aceite significa que la lubricación de
la cadena trabaja correctamente. Si no sale aceite
será necesario limpiar el canal de salida (4), la per-
foración del tensor de cadena superior (14) y el
canal de aceite o, eventualmente, consultar al servi-
cio de asistencia técnica. (fig. 3)
12. Aceite de lubricado de la cadena
La duración de vida de la cadena y del riel guía
depende en gran manera de la calidad del aceite uti-
lizado para la lubricación.
¡No está permitido emplear aceite ya usado!
Utilice sólo aceite lubricador de cadenas ecológico.
Deposite el aceite lubricador de cadenas sólo en
depósitos conformes a las disposiciones en la mate-
ria.
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13. Riel guía
El riel guía (8) está expuesto a un desgaste más ele-
vado en los puntos de desvío y en la parte inferior.
Con el fin de evitar un desgaste desproporcionado
sobre un lado se recomienda girar la pieza guía (8)
cada vez que se afile la cadena.
14. Rueda de la cadena
La solicitación de la rueda de la cadena (12) es muy
elevada. Si aparecen en los dientes huellas de un
desgaste excesivo deberá sustituirse de inmediato.
Trabajando con la rueda desgastada disminuye con-
siderablemente la duración de vida de la cadena.
Esta sustitución corre a cargo del comercio especia-
lizado o del servicio de asistencia técnica.
15. Protector de la cadena
Al finalizar el trabajo o durante un transporte no olvi-
de de colocar el protector (20) sobre la cadena y la
lanza.
16. Freno de cadena
Siempre que la motosierra rebote se activará el freno
de la cadena a través del protector de manos delan-
tero (2). Dicho protector (2) es presionado hacia
delante por la propia mano. Con ello, se activa el
freno de la cadena, es decir, el motor se para a los
0,10 seg.
17. Cómo soltar el freno de la cadena
Para poder volver a trabajar con la motosierra será
preciso soltar de nuevo el bloqueo de la cadena a
través del freno. Para ello, desconectar primero el
aparato. A continuación devolver el protector delan-
tero de manos (2) en su posición vertical hasta que
quede enclavado. Ahora podrá volver a trabajar con
la motosierra.
18. Cómo afilar la cadena
Para afilar correctamente la cadena de la sierra lleve
su sierra al comercio especializado. Allí podrá
adquirir asimismo un equipo adecuado para afilar
(aparato de limado), que le permitirá afilar la cadena
usted mismo. Para ello observe asimismo el manual
de instrucciones del aparato.
Cuide siempre su aparato. Mantenga sus herramien-
tas afiladas y limpias para poder trabajar de forma
correcta y segura. Respete las disposiciones de
mantenimiento y las instrucciones en cuanto al cam-
bio de herramienta.