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Bloqueio do acelerador
•
Verifique se o acelerador está fixo na posição marcha
em vazio quando o bloqueio de acelerador estiver na
sua posição original. (100)
•
Comprima o bloqueio do acelerador e verifique se
este retorna à sua posição original quando libertado.
(101)
•
Verifique se o acelerador e o bloqueio do acelerador
funcionam com facilidade e se os seus respectivos
sistemas de mola de retorno funcionam. (102)
•
Arranque com a moto-serra e acelere ao máximo.
Solte o acelerador e verifique se a corrente pára e se
continua imóvel. Se a corrente girar com o acelerador
na posição marcha em vazio, o ajuste da marcha em
vazio do carburador deverá ser controlado.
Retentor de corrente
Verifique se o retentor de corrente está completo e se
está fixo ao corpo da moto-serra. (103)
Protector da mão direita
Verifique se o protector da mão direita está completo e
sem defeitos aparentes, p. ex., rachaduras no material.
(11)
Sistema anti-vibração
Verifique periodicamente os elementos anti-vibração
quanto a rachaduras no material e deformações.
Verifique se os elementos anti-vibração estão fixos entre
a parte do motor e a parte dos punhos. (104)
Contacto de paragem
Arranque o motor e verifique se este se desliga quando o
contacto de paragem é levado à posição de paragem.
(59)
NOTA! O interruptor de Arranque/Paragem retorna
automaticamente à posição de operação. Por isso, para
impedir o arranque acidental da máquina, deve-se
sempre remover a protecção da vela de ignição durante
todos os trabalhos de montagem, inspecção e/ou
manutenção.
1155359-30 Rev.2 2014-11-20
MANUTENÇÃO
Silenciador
Nunca use uma máquina com silenciador defeituoso.
Verifique regularmente se o silenciador está fixo à
máquina. (105)
Alguns silenciadores estão equipados com uma rede
abafa-chamas. Se a sua máquina está equipada com um
desses silenciadores, a rede deve ser limpa uma vez por
semana. Use de preferência uma escova de aço. Uma
rede obstruída pode levar a sobreaquecimento do motor
e causar graves danos no mesmo.
Observe! No caso de eventuais danos na rede, esta
deverá ser trocada. Uma rede obstruída causa
sobreaquecimento na máquina danificando o cilindro e o
pistão. Nunca use a máquina se tiver um silenciador em
mau estado. Nunca use um silenciador sem abafa-
chamas ou com abafa-chamas defeituoso. (13)
O silenciador é configurado para abafar o nível de ruído e
para conduzir os gases de escape para longe do
utilizador. Os gase de escape são quentes e podem
conter faíscas que podem causar incêndios, se os gases
forem dirigidos contra um material seco e inflamável.
Dispositivo de arranque
!
Substituição da corda de arranque
•
Solte os parafusos que prendem o dispositivo de
arranque contra o carter e levante o dispositivo para
fora. (106)
•
Puxe a corda para fora cerca de 30 cm e levante-a no
encaixe, na periferia do carretel da corda. Alivie
totalmente a mola de retorno, deixando que o carretel
retroceda lentamente. (107)
•
Desaperte o parafuso no centro do carretel e
desmonte o accionador (A), a mola do accionador (B)
e o carretel (C). Introduza e fixe a nova corda de
arranque no carretel. Enrole a corda de arranque
cerca de 3 voltas no carretel. Monte o carretel contra
a mola de retorno (D), de maneira que a extremidade
da mola de retorno engate no carretel. Depois monte
a mola do accionador, o accionador e o parafuso
central do carretel. Enfie a corda de arranque através
do orifício na caixa do dispositivo de arranque e do
punho de arranque. Dê depois um nó bem dado na
corda de arranque. (108)
ATENÇÃO! A mola de retorno está tensa
na câmara do dispositivo de arranque e
pode, em caso de manuseio inadvertido,
saltar causando acidentes pessoais.
Ao mudar a mola de arranque ou a corda
de arranque, deve-se ter muito cuidado.
Use óculos de protecção e luvas de
trabalho.
–
Portuguese
59
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