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UTILISATION
VITESSE D'ENGAGEMENT CORRECTE
Des résultats professionnels ne peuvent être obtenus qu'avec
un réglage soigneux et une vitesse d'engagement correcte.
La vitesse d'engagement à utiliser dépend de plusieurs
facteurs :
La dureté et la teneur en humidité de la pièce
La profondeur de coupe. Ne pas dépasser une profondeur
de coupe de 3,2 mm (1/8 po) pour obtenir la vitesse
d'avance correcte.
Pour la coupe de rainures peu profondes dans les bois tendres,
tels que le pin, une vitesse d'avance plus élevée peut être
utilisée. Pour les coupes profondes dans les bois durs, tels que
le chêne, utiliser une vitesse d'avance plus basse. Quel que soit
le type de bois, une vitesse d'avance réduite est nécessaire
pour la taille de rainures peu profondes.
Plusieurs facteurs contribuent au choix de la vitesse
d'engagement.
La vitesse utilisée ne doit pas causer un ralentissement du
moteur.
La vitesse utilisée doit permetre au fer d'avancer fermement
et de produir un copeau spirale continu, ou s'il s'agit d'un
laminé, un bord lisse.
Écouter le son produit par le moteur. Un son aigu signifie
que l'avance est trop rapide et que le moteur force..
Observer la progression de chaque taille. Une avance trop
lente peut également causer la déviation de la toupie de la
ligne de coupe prévue. Une avance forcée rend l'outil plus
difficile à maintenir du fait de la perte de vitesse et peut
endommager l'outil.
Observer les copeaux produits par la coupe. Si l'outil est
avancé trop lentement il entame ou brûle le bois. Si l'avance
est trop rapide, le fer produit des copeaux de grande taille
et laisse des marques dans le bois.
Toujours effectuer un essai sur une chute de bois ou de laminé
avant de commencer le travail. Toujours saisir et maintenir
fermement l'outil lors du travail.
Lors du rainurage avec un fer droit de 6,35 mm (1/4 po.),
quel que soit le type de bois, une profondeur de coupe de
3,2 mm (1/8 po) maximum doit être utilisée, sans quoi la taille
deviendrait difficile et il convient donc d'utiliser une avance très
lente. La taille contre le grain exige une avance plus lente que
la taille dans le sens du grain d'une même pièce.
Il n'y a pas de règle absolue. La vitesse d'engagement correcte
s'acquiert avec l'usage et l'expérience.
AVANCE TROP LENTE
Voir la figure 11, page 13.
Lorsque la toupie est avancée trop lentement sur la pièce, le
fer n'attaque pas le bois assez vite pour découper des cope-
aux, au lieu de cela, il racle de petites particules semblables à
de la sciure. Le raclage produit de la chaleur, ce qui risque de
vitrifier, de brûler ou d'abîmer le bois et de surchauffer le fer.
Des fers émoussés peuvent également contribuer au raclage
et au brûlage.
En outre, lorsque le fer râpe au lieu de couper, la toupie est plus
difficile à contrôler. Lorsque la charge exercée sur le moteur
est pratiquement nulle, le fer tourne à une vitesse proche du
maximum et a une tendance beaucoup plus grande que la
normale à rebondir sur le bord de la pièce, en particulier si le
grain du bois est prononcé, avec des portions dures et tendres.
De ce fait, la coupe peut être ondulée au lieu de droite.
AVANCE FORCÉE
Voir la figure 11, page 13.
La vitesse de rotation de la toupie étant extrêmement élevée
(29 000 RPM), celle-ci effectuera des coupes nettes et lisses
si elle tourne librement, sans être surchargée par une avance
forcée. Les trois facteurs qui causent une avance forcée sont
la taille du fer, la profondeur de coupe et les caractéristiques
de la pièce. Plus le fer est gros et plus la coupe est profonde,
plus l'avance doit être lente. Si le bois est très dur, noueux,
résineux ou humide, la vitesse d'avance doit être réduite en-
core davantage.
Un toupillage ou profilage propre et net ne peut être obtenu
que lorsque le fer tourne à relativement haute vitesse et mord
légèrement, produisant de petits copeaux, nettement taillés. Si
la toupie est poussée trop vite, la vitesse de rotation du fer par
rapport à la vitesse d'avance devient inférieure à la normale. De
ce fait, le fer découpe de plus gros copeaux. Plus les copeaux
sont gros, plus la finition est grossière. La taille de plus gros
copeaux exige davantage de puissance, ce qui entraîne une
surchauffe du moteur et une réduction de la vie utile de la pile.
Si la vitesse d'avance est forcée à l'extrême, la vitesse de ro-
tation du fer est tellement réduite et les copeaux deviennent si
gros qu'ils sont partiellement arrachés au lieu d'être nettement
coupés. Ceci cause l'éclatement et l'entaillage de la pièce ce
qui risque fortement d'endommager l'outil.
PROFONDEUR DE COUPE
Voir la figure 12, page 14.
WARNING:
Si la profondeur de coupe désirée ne peut pas être obtenue
en une seule passe en toute sécurité, effectuer deux passes
ou plus. Ne pas tailler plus de 3,2 mm (1/8 po) par passe.
L'usage de fers de plus grande taille peut causer une perte
de contrôle et entraîner des blessures graves.
La profondeur de coupe affecte la vitesse d'avance et la qualité
de la coupe. L'usage d'une profondeur de coupe correcte peut
réduire les risques d'endommagement du moteur et du fer.
Une coupe plus profonde demande une avance plus lente
qu'une coupe peu profonde. Une profondeur de coupe exces-
sive ralentit l'avance au point que le fer râpe le bois au lieu de
le couper et n'est donc pas recommandée.
Les fers de petite taille, dont le diamètre n'est que de 1,6 mm
(1/16 po), se brisent facilement lorsqu'ils sont soumis à une
poussée latérale excessive. Bien qu'un fer de plus grande taille
risque moins de se briser, si la coupe est trop profonde, il peut
s'avérer très difficile de guider et contrôler l'outil.
9 – Français
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