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Instalación y cableado
1. Seleccione una ubicación para montar el ESC con buena ventilación
para la refrigeración. Monte el ESC con cinta adhesiva de doble
cara o material de gancho y bucle si no se incluyen pestañas de
montaje en la carcasa.
2. Conecte los tres cables del motor desde el ESC a los cables del
motor en cualquier orden. En caso de que el motor gire en sentido
contrario, invierta dos cables cualesquiera.
3. Conecte el cable del acelerador al canal del acelerador de su receptor.
4. Asegure todo el cableado para que esté protegido de daños o de
ser atrapado por piezas móviles.
AVISO: No conecte una batería dedicada al receptor si está
conectado al ESC. Cuando el ESC esté encendido, alimentará el
receptor con tensión regulada de la batería principal a través de la
conexión del acelerador. El ESC puede resultar dañado si el receptor
también está conectado a una batería de receptor dedicada.
ESC/Radio Calibración
1. Encienda la emisora y coloque la palanca del acelerador en la
posición de máxima aceleración.
2. Conecte una batería al ESC. El motor emitirá una serie de tres
tonos ascendentes.
3. Transcurridos 5 segundos, el motor emitirá dos tonos cortos para
indicar que se ha aceptado la posición máxima del acelerador.
4. Después de los dos tonos cortos, mueva la palanca del acelerador a
la posición más baja para establecer la posición mínima del
acelerador.
CONSEJO: Si pasan más de 5 segundos antes de que bajes el
acelerador, el motor emitirá otra serie de tonos, indicando que el ESC
ha entrado en modo programación.
5. El motor emitirá una serie de tonos para indicar el número de
células LiPo detectadas.
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