Champion 100742 Manual Del Operador página 36

Motobomba para basura parcial
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100742 - MOTOBOMBA PARA BASURA PARCIAL DE 2 IN. (5 CM)
Problema
La bomba no funciona tan bien como
debería.
La bomba pierde el cebado.
La bomba arranca, pero funciona más o
menos.
La bomba se apaga durante la
operación.
Debe pensarse en una elevación de
succión excesiva y deben considerarse
los siguientes elementos:
A. Tamaño y largo del caño
B. Accesorio de conexión del caño
C. Elevación sobre el nivel del mar
Incluyendo todo lo anterior,
recomendamos que la altura total de
succión no exceda los 26 pies.
Para obtener más soporte técnico:
Equipo de soporte técnico
Línea gratuita 1-877-338-0999
support@championpowerequipment.com
Causa
El flujo está restringido debido a la
acumulación de restos.
El extremo de la manguera de succión no
está suficientemente sumergido.
El propulsor está excesivamente gastado
(*2).
El sello está dañado (*3). Se filtra líquido a
través de la parte media del adaptador.
Hay bolsas de aire o fugas en la
manguera de succión.
El propulsor está obstruido.
El acelerador del motor está en posición
LENTO.
El nivel del agua está por debajo del
extremo de la línea de succión.
El obturador está en la posición
incorrecta.
El cable de la bujía está suelto.
La bujía es defectuosa.
El combustible está contaminado (agua,
restos, etc.).
No hay combustible
El sensor de bajo nivel de aceite apaga la
unidad.
Un propulsor excesivamente gastado
se debe principalmente a la cavitación,
que, a su vez, se debe a una serie de
situaciones, como las siguientes:
A. Succión restringida
B. Elevación de succión excesiva
El sello puede dañarse debido a lo
siguiente:
A. Desgaste normal
B. Calentamiento excesivo
C. Bombeo de productos químicos para
los que este sello no está diseñado
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SOLUCIóN DE PROBLEMAS
Solución
Limpie las mangueras, los accesorios de
conexión y el filtro.
El extremo de la línea de succión debe estar
sumergido.
Reemplace el propulsor.
Reemplace el sello.
Verifique la manguera de succión.
Retire la carcasa para limpiarla.
Mueva el acelerador a la posición RÁPIDO.
Aumente el largo de la línea de succión o
acerque la bomba a la fuente de agua.
Deslice la palanca del obturador a la posición
CORRER.
Conecte el cable a la bujía de forma segura.
Reemplace la bujía.
Deje que el motor se enfríe durante 2 minutos,
luego drene el tanque de combustible y el
carburador. Llene el tanque con combustible
nuevo.
Deje que el motor se enfríe durante 2 minutos,
luego llene el tanque de combustible.
Asegúrese de que la unidad esté sobre una
superficie plana. Verifique el nivel de aceite y
agregue más si es necesario.

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