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Idiomas disponibles
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Mode d'emploi
Unité de base ESM-BA3..
Possibilités d'application
En fonction de l'application et/ou du résultat de l'analyse du risque selon DIN EN ISO 13849-1, l'appareil doit être câblé conformément aux Fig. 5 à Fig. 16.
Circuit d'arrêt d'urgence
Fig. 5 : Circuit d'arrêt d'urgence double canal avec dé-
tection des courts-circuits entre conducteurs et
à la masse (catégorie 4, jusqu'à PL e).
Fig. 8 : Circuit de contrôle de grille de protection
coulissante double canal avec détection des
courts-circuits entre conducteurs et à la masse
(catégorie 4, jusqu'à PL e).
Comportement au démarrage
Fig. 11 : Démarrage manuel contrôlé. Il est surveillé si
le bouton de démarrage a été ouvert avant
la fermeture du bouton d'arrêt d'urgence
(condition : la tension de service ne doit pas
être interrompue).
Boucle de retour
Fig. 13 : Boucle de retour. Contrôle de contacteurs ou
modules d'extension externes.
Alimentation et contacts de sécurité
Fig. 15 : Raccordement de la tension d'alimentation
aux bornes A1 et A2 (tension d'alimentation
selon les caractéristiques techniques).
Fig. 6 : Circuit d'arrêt d'urgence double canal avec
détection des courts-circuits à la masse
(catégorie 3, jusqu'à PL d).
Fig. 9 : Circuit d'arrêt d'urgence double canal avec
sorties à semi-conducteur pnp / OSSD avec
détection des courts-circuits entre conduc-
teurs (catégorie 4, jusqu'à PL e).
Fig. 12 : Démarrage automatique. Temporisation
max adm. à la fermeture des interrupteurs
de sécurité sur S12 et S13 :
S12 avant S13 : 300 ms
S13 avant S12 : quelconque
Fig. 14 : Boucle de retour avec démarrage automa-
tique. Contrôle de contacteurs ou modules
d'extension externes.
Fig. 16 : Raccordement des charges à commuter aux
contacts de sécurité (exemple de configura-
tion des contacts de sécurité. Peut être dif-
férente selon le type d'appareil. Tensions de
commutation +V selon les caractéristiques
techniques).
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Fig. 7 : Circuit d'arrêt d'urgence monocanal avec
détection des courts-circuits à la masse (ca-
tégorie 1, jusqu'à PL c).
Safety
PLC
Fig. 10 : Raccordement à un automate de sécurité
(cat. 4, jusqu'à PL e)
Condition : exclusion de défaut pour les court-circuits
entre conducteurs (p. ex. selon EN ISO 13849-2 ;
tableau D4 - Câblage dans un espace de câblage pro-
tégé) et système de contrôle-commande satisfaisant
également aux exigences Cat. 4, PL e.
Remarque :
Pour qu'une détection des courts-circuits à la masse
f
puisse être effective, S10 doit être raccordée au
conducteur PE (mise à la terre) sur les appareils
AC115/230V. Raccorder PE uniquement à l'alimen-
tation selon EN 60204-1 dans le cas AC/DC 24 V.
Pour les applications selon les Fig. 9 et Fig. 10,
f
respecter les points suivants :
- Le potentiel de référence du générateur de signaux /
du système de contrôle-commande et du relais de
sécurité doit être le même.
- S'assurer que les impulsions de mise en route (test
de luminosité) envoyés évtl. par le générateur de
signaux n'entraînent pas de bref déclenchement
du relais de sécurité et elles devraient donc être
désactivées systématiquement.
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