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Torneamento entre buchas
Assinale a peça a tornear e faça uma marca de 5 mm,
com um punção e um compasso. Todas as madeiras
cujo canto ultrapasse os 10 cm devem ser cortadas
octogonalmente.
Fixe e aperte a madeira assim preparada entre as
buchas. Impeça torsões no cabeçote móvel usando a
placa de fricção.
Programe as rotações das buchas regulando a correia.
Como medida de precaução inicie sempre a operação
com rotações mais baixas. Para poder regular a correia,
alivie a chave de estrela e suba o motor. Observe o rótulo
indicador quando tensionar a correia.
Martele a outra metade da madeira com o mangote de
avanço, utilizando um martelo de borracha ou para
madeira. Depois coloque o mangote de avanço na sua
posição.
O suporte para madeiras tem de ser colocado
imediatamente por debaixo destas (a cerca de 5 ou
10 mm) e tem de ficar centrada com o eixo. Rode a
madeira com a mão antes de começar, e assegure-se
que os fixadores estão bem apertados.
Arranque o motor apenas depois de ter instalado tudo
correctamente e depois de comprovar a firmeza da
madeira e o aperto dos fixadores.
- Desloque sempre da direita para a esquerda
- Com madeiras mais delgadas há que voltar a posicionar
o carro.
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