PB-255LN
• Vacíe el tanque de combustible antes de guardar la unidad. Coloque
el combustible sin usar en un recipiente aprobado de almacenamiento
de combustible.
El combustible almacenado para motores de dos tiempos puede
separarse. SIEMPRE agite bien el recipiente de combustible antes
de cada uso.
El aceite y la gasolina usados, y las toallas sucias son materiales
de desecho peligrosos. Las leyes de eliminación varían según
la localidad.
Arranque del motor en frío
1.
Interruptor de parada
Mueva el botón del interruptor de
parada (A) en sentido contrario a
la posición de PARADA.
2.
Palanca de posición del
acelerador
Mueva la palanca de posición del
regulador (B) hasta el punto
medio entre las posiciones de
ralentí y abertura máxima.
3.
Estrangulador
Mueva el estrangulador (C) a la
posición de "arranque en
frío"(
).
4.
Cebador
Pulse el cebador (D) hasta que se
vea combustible y circule
libremente por el tubo de retorno
transparente de combustible.
Motor de arranque de rebobinado: Dé tirones cortos - sólo de 1/2 a
2/3 de la longitud de la cuerda al arrancar. No deje que la cuerda
vuelva con fuerza. Sujete siempre la unidad firmemente.
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OPERACIÓN
A
B
C
D
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