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Anexo A. Teoría sobre el SVi1000
Introducción
El SVi1000 permite un funcionamiento confiable de las válvulas de control, con la mayor
simpleza en configuración y puesta en marcha. Está equipado de forma exclusiva con un
sensor de carrera sin contacto, que permite un posicionamiento preciso y operaciones sin
necesidad de mantenimiento. El tren neumático del SVi1000 es un sistema de amplificación de
dos etapas, cuyas piezas que están en contacto con líquidos están hechas de acero inoxidable
para mayor duración. Mediante el uso de tecnologías HART
Masoneilan SVi1000 proporciona una interoperabilidad con proveedores de sistemas de control
destacados.
Configuraciones del SVi1000
En el esquema de la Figura 31, Instalación general, se puede observar una configuración usual
de sistema.
Los diagramas de cableado están generalizados, la conexión real debe seguir la sección de
instalación eléctrica del manual y cumplir con los códigos de electricidad locales.
Para obtener información y diagramas acerca de la instalación del SVi1000 en áreas peligrosas
protegidas bajo prácticas de conexión de seguridad intrínseca, consulte la sección ES-761,
Requisitos para una conexión se seguridad intrínseca (Consulte ES-761, instrucciones de
uso seguro en valves.bakerhughes.com/resource-center).
52 |
Área no peligrosa
Figura 31 - Instalación general
eDDL y FDT-DTM, el posicionador
®
Suministro
de energía
Tarjeta de salida
del sistema de
control compatible
con HART® de
220 ohmios
Módem
HART
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