ELETTROVALVOLA DI SICUREZZA PER GAS
EVRM-NA / EVRM-6NA
L'elettrovalvola tipo EVRM-NA è una valvola di sicurezza normalmente aperta a riarmo manuale. E' quindi
indispensabile un intervento manuale per aprire la valvola e armare il meccanismo che consente il mantenimento di
questo stato.
La messa in tensione con corrente di linea e/o scarica di condensatore, indotta dal rilevatore di fughe, provoca lo
sganciamento del meccanismo e la conseguente chiusura del passaggio gas. Perdurando l'eccitazione del sensore a
causa della presenza di gas, la valvola resta sotto tensione e non permette il riarmo. Dopo aver eliminato le cause
del blocco è possibile riaprire la valvola intervenendo manualmente. Questo tipo di dispositivo, in connessione con
uno o più rilevatori di fughe gas o segnali di allarme per la presenza di ossidi di carbonio, è adatto per attuare
manovre di blocco della linea gas.
1- INSTALLAZIONE (Solo personale qualificato e in accordo con le leggi in vigore)
Chiudere il gas e scollegare l'alimentazione prima di eseguire qualsiasi intervento all'impianto.
Verificare la concordanza tra il senso del flusso e la freccia in rilievo sul corpo valvola, controllare il corretto
allineamento delle tubazioni di attacco. Evitare serraggi eccessivi e utilizzare solo attrezzi adeguati. La valvola può
essere montata con bobina orizzontale o verticale. La bobina può essere a sua volta orientata in qualsiasi direzione
su 360°. Installare in zona protetta dalla pioggia, da spruzzi o da gocciolamenti d'acqua.
2- COLLEGAMENTO ELETTRICO (IEC 730-1)
Usando un cacciavite rimuovere il connettore dalla bobina e collegare i cavi ai morsetti, rispettando la simbologia
indicata. Durante il riassemblaggio utilizzare correttamente il pressacavo.
Eseguire sempre un test funzionale e di tenuta dopo l'installazione.
3- FUNZIONE DI APERTURA
Per riaprire la valvola rimuovere il cappuccio in plastica, tirate il pomello fino al riarmo della valvola. Quindi rimettere il
cappuccio. La versione 6 bar richiede la compensazione della pressione: per aprire la valvola tirare il pomello per il
primo tratto, attendere qualche istante, quindi tirare completamente fino al riarmo completo (da 3/4" a 12").
4- PULIZIA E MANUTENZIONE (Frequenza annuale)
Polvere ed eventuali corpi estranei possono essere facilmente rimossi dal filtro o dalla sede di passaggio del gas.
Dopo aver chiuso il gas a monte e tolto la corrente, riarmare la valvola. La bobina si rimuove svitando il pomello di
riarmo e il cappuccio di fissaggio. Svitare quindi le viti che fissano la controflangia al corpo valvola. Durante questa
operazione aver cura di non danneggiare la sede dell'otturatore.
Sostituire la valvola dopo 10 anni.
Non smontare o manomettere il meccanismo di riarmo.
5- SMALTIMENTO DEL PRODOTTO
Il dispositivo contiene componenti elettronici e non può quindi essere smaltito come normale rifiuto domestico.
Per la procedura di smaltimento, fare riferimento alle normative locali in vigore per i rifiuti speciali.
6- CARATTERISTICHE TECNICHE
Attacchi
Tensione nominale
Tolleranza su tensione
Massima pressione di esercizio
Tempo di chiusura
Grado di protezione (EN 60529)
Pressacavo
Prese di pressione
Finecorsa
Filtro
Tipo di gas (EN 437)
INSTALLAZIONE ATEX: Condizioni speciali per un utilizzzo sicuro (X)
1) Temperatura ambiente -20°C/+40°C; 2) Rischio meccanico basso; 3) Pulire con un panno umido; 4) Non
scollegare il connettore sotto tensione; 5) Prevedere una messa a terra esterna del corpo valvola.
Elektrogas si riserva la facoltà di apportare aggiornamenti o modifiche tecniche senza preavviso.
: filettati gas ISO 7-1 da Rp3/8 a Rp2½
: flangiati PN16 – ISO 7005 da DN40 a DN300
: 230VAC, 110VAC, 24V AC/DC, 12VDC
: -15% / +10%
: 600 mbar oppure 6 bar
: < 1 secondo
: IP 54, a richiesta IP65
: PG 9 (cavo Ø6/8)
: G1/4 su due lati (esclusi modelli con corpo in ottone)
: A richiesta da 3/4" a 12"
: 600 µm (esclusi modelli con corpo in ottone)
: Aria e gas non aggressivi 1, 2 e 3 (solo stato gassoso)
(versione speciale per gas aggressivi - *prima dell'installazione verificare la
compatibilità tra materiali della valvola e composizione del gas)
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