5.2-1
5.1-14
5.2-3
5.2-4
26
- ES
Funcionamiento
5.1-12
5.1-13
5.2-2
5.1-15
5.1-16
5.1-17
C. Colocar el rodillo destalonador inferior cerca del
borde de la llanta inferior (Fig. 5.1-12).
Levantar el disco destalonador inferior, para facilitar
la introducción de la palanca que levanta la cubierta
y accionando la rotación se realiza el destalonado
del neumático (Fig. 5.1-13).
5.4 Montaje de neumáticos
A. Lubricar toda la superficie de la llanta (Fig. 5.1-14).
Lubricar ambos talones del neumático, dentro y fuera,
con un lubricante para neumáticos (Fig. 5.1-15).
SI FUERA NECESARIO, RESPETAR LA DIRECCION
DE ROTACION DEL NEUMATICO. ALGUNOS
NEUMÁTICOS TIENEN UN PUNTO DE COLOR QUE
TIENE QUE QUEDAR EN EL LADO EXTERIOR DE
LA RUEDA.
UNA LUBRIFICACION ABUNDANTE ES NECESARIA
PARA MONTAR EL NEUMATICO CORRECTAMENTE
Y PARA OBTENER UN CORRECTO CENTRADO
SOBRE LA LLANTA. USAR SOLO LUBRIFICANTES
ESPECÍFICOS PARA NEUMÁTICOS.
B. Bloquear la llanta en el soporte rueda y girarlo hasta
que la válvula se encuentre a las 5 horas. Apoyar
el neumático en la llanta. Mover hacia adelante la
columna y poner la herramienta en posición.
ANTES DE PONER LA MAQUINA EN LA POSICION
D E T R A B A J O . , S E G U R A R S E D E Q U E L A
HERRAMIENTA DE MONTAJE/DESMONTAJE NO
SE ENCUENTRE BLOQUEADA EN UNA POSICION
INCORRECTA QUE PUEDA CHOCAR CONTRA EL
BORDE DE LA LLANTA.
C. Colocar el talón inferior SOBRE la aleta de montaje
y BAJO la lengüeta de la herramienta. Girar el soporte
rueda en el sentido de las agujas del reloj y empujar el
talón en el canal en posición diametralmente opuesta
a la herramienta (Fig. 5.1-16).
D. Para el montaje del talón superior, es posible utilizar
el dispositivo EMPUJA TALÓN (Fig. 5.1-17). La presión
de éste combinada con la rotación del soporte rueda
facilitan su montaje.