Sicherheit und Bedienungsanleitung
Schmierungsfreie Modelle:
• Bei schmierfreien Werkzeugen, die auf Kunden-
wunsch bereitgestellt werden, ist es nicht nachtei-
lig, wenn die Druckluft eine geringe Ölmenge
enthält, die von einem DIM- oder Dosol-Öler ab-
gegeben wird.
Eine Ausnahme stellen Turbinenwerkzeuge dar,
für die ein ölfreier Betrieb gewährleistet werden
muss.
Druckluftanschluß
• Das Werkzeug ist für einen Betriebsdruck (e) von
6 - 7 bar = 600 - 700 kPa = 6–7 kp/cm
• Den Druckluftschlauch vor dem Anschließen
sorgfältig sauberblasen.
Bedienung
Drehmoment
Das erhaltene Drehmoment ist von Luftdruck und
Anziehzeit an der aktuellen Verbindung abhängig.
Verlängerungen und verschlissene bits verringern
das erhaltene Drehmoment. Der Schlagschrauber
muß innerhalb des festgelegten Drehmomentbereichs
verwendet werden. Das Gerät unter keinen Umstän-
den über das empfohlene Höchstdrehmoment hinaus
verwenden. Das kann zu Fehlfunktionen und
schnellerem Verschleiß führen.
Prüfmethoden
Für Schlagschrauber wird eine statische Drehmoment-
messung empfohlen.
Für Prüfung am hydraulischen Spannungsprüfer
und für die Prüfung von Verbindungen.
Wartung
Serviceanleitung
Überholung und vorbeugende Wartung werden in
regelmäßigen Abständen einmal jährlich oder nach
maximal 250.000 Arbeitszyklen empfohlen, je nach
dem, was früher eintrifft. Häufigere Überholung ist
erforderlich, wenn das Gerät in besonders beanspru-
chendem Einsatz ist. Wenn das Gerät nicht einwand-
frei funktioniert, sollte es zwecks Wartung außer
Betrieb genommen werden.
Das Sieb am Lufteinlaß und der Abluftfilter sollten
häufig gereinigt werden, da sie sich sonst zusetzen,
wodurch die Leistungsfähigkeit des Gerätes herabge-
setzt wird.
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Bei den Überholungen müssen alle Teile sorgfältig
gereinigt und defekte oder verschlissene Teile (z.B.
O-Ringe, Lamellen) müssen ausgetauscht werden.
Es ist wichtig, das die Schraubverbindungen des
Geräts sorgfältig angezogen sind, d.h. entsprechen
den technische Daten in den Explosionszeichnungen.
Vor dem Zusammensetzen alle Gewinde mit Öl
schmieren.
A
Alle O-Ringe müssen vor der Montage ge-
schmiert werden.
Schlagwerk
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ausgelegt.
Für beste Leistung und lange Lebensdauer muß das
Schlagwerk zwischen den Überholungen mit zusätz-
lichem Fett versehen werden.
Das Schlagwerk darf nicht mit Fett zugesetzt
werden, das sonst seine Funktion gefährdet ist. Fett
der Sorte Almagard 3751 oder 3752 von Lubrication
Engineers ergibt längere Intervalle zwischen den
Schmiervorgängen.
Schmiermittelempfehlungen
Fabrikat
BP
Castrol
Esso
Q8
Mobil
Shell
Texaco
Molycote
Lubrication
Engineers
Rostschutz und Reinigung des Gerätein-
nenteils
Wasser in der Druckluft, Staub und Abnutzungspar-
tikel verursachen Rost und hohen Verschleiß von
Lamellen, Ventilen usw. Ein Luftfilter sollte nahe
beim Gerät installiert werden (s. "Luftqualität"). Vor
einem längeren Stillstand Öl (einige Tropfen) in den
Lufteinlaß geben und das Gerät dann 5 -10 Sekunden
laufen lassen; das herauslaufende Öl in einem Tuch
auffangen.
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Luftschmie-
rung
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