ACHTUNG
Tragen Sie zum Schutz gegen fliegenden Rost und Splitter während der
gesamten Arbeit immer eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe.
Tragen Sie bei längerem Arbeiten mit diesem Druckluftwerkzeug immer
Gehörschutz.
Verwenden Sie nur Trennscheiben mit einer Zulassung von 12000 U/min oder
mehr.
Schmierung und Wartung
Schmieren Sie den Motor täglich mit einem hochwertigen Luftdruckmotor-Öl. Wenn kein Öl über die
Anschlussleitung verwendet wird, lassen Sie einen Teelöffel Öl (ca. 4 ml) durch das Werkzeug laufen.
Das Öl kann in den Lufteinlass (B) oder in der Nähe der Luftversorgung in den Druckluftschlauch
gespritzt werden. Starten Sie bei geringer Drehzahl, damit sich das Öl im Inneren des Werkzeuges
verteilen kann. Die Verwendung von rosthemmenden Ölen aus dem Autozubehörhandel ist meist
ausreichend für Druckluftmotore. Die Leistung des Werkzeuges wird auch von anderen Faktoren
beeinflusst. Vibrationen oder Leistungsverluste können durch eine verminderte Kompressor Leistung,
übermäßigen Druckverlust in der Zuleitung, Feuchtigkeit, Beschränkungen der Luftleitungen oder die
Verwendung von beschädigten oder nicht passenden Kupplungen und Schlauchverbindungen
verursacht werden. Abrieb oder Gummireste im Werkzeug können die Schneidleistung vermindern
und durch Reinigung des Luftfilters oder Ausspülen mit gummilösendem Öl (alternativ eine Mischung
von SAE10 und Kerosin) entfernt werden. Wenn die Äußeren Bedingungen in ordnungsgemäßem
Zustand sind, trennen Sie das Werkzeug vom Schlauch, zerlegen es und ersetzen abgenutzte oder
beschädigte Teile. Reinigen, montieren und schmieren Sie das Werkzeug wieder. Alternativ bringen
Sie das Werkzeug zu einem autorisierten Service Partner.