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INTRODUCCIÓN
IMPORTANTE
Cuando The Manager30 esté configurado en el modo "Almacenamiento" y no haya fuentes de carga válidas conectadas,
ingresará al modo "Suspensión" 30 segundos después de la última interacción del usuario. El modo de suspensión está
diseñado para limitar la cantidad de corriente extraída de la batería de salida por el sistema mientras está en modo de
almacenamiento y esto lo hace apagando la pantalla y todas las funciones no esenciales. The Manager30 se "despertará"
de su modo de suspensión si se presiona el botón de encendido o si se detecta una fuente de entrada válida, aunque esto
puede demorar entre 30 y 60 segundos después de que se conecta la fuente.
1.6
Configuración de corriente de carga máxima
The Manager30 permite al usuario establecer la corriente de carga máxima para su batería, por lo que es adecuado
para cargar baterías tan pequeñas como de 40 Ah de capacidad. Cuando la corriente de carga se establece por debajo
del máximo de 30 amperios, la corriente suministrada para cargar la batería se restringe a la configuración del usuario.
Cualquier exceso de capacidad del BMS1230S3 está disponible para alimentar cargas que funcionan desde la batería que
se está cargando.
Si no hay cargas funcionando desde la batería, la corriente total de The Manager30 se restringirá al nivel establecido por el
usuario.
1.7
Baterías recomendadas
Debido a la naturaleza rápidamente cambiante de las baterías y la tecnología de las baterías, REDARC evita recomendar
marcas o modelos específicos de baterías. En su lugar, recomendamos consultar con un especialista en baterías, y que las
baterías utilizadas estén aprobadas por UL
Independientemente de la(s) batería(s) elegida(s), consulte la hoja de datos del fabricante para asegurarse de que la
corriente de carga máxima y la tensión de carga máxima no excedan los valores límite de la batería.
1.8
Prioridad de energía verde
The Manager30 está diseñado para cargar desde múltiples fuentes simultáneamente, para cargar la batería auxiliar/
doméstica. Si la entrada de energía solar está disponible, se usará la energía solar máxima disponible antes de recargar
la corriente de carga de salida desde otra fuente, si está disponible (por ejemplo, la red). Se da prioridad a la energía solar,
después a la red eléctrica de CA y luego a la energía de CC del vehículo.
siempre que sea posible.
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