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Si da mantenimiento estando el motor encendido, asegúrese de hacerlo dentro de un área bien
ventilada.
El inhalar las emisiones del motor es peligroso, pues contiene monóxido de carbono tóxico
(CO), el cual puede provocar pérdida de conciencia o incluso la muerte.
PRECAUCIONES
Si llena la bomba con agua de mar, después de bombearla, ponga agua dulce y
bombéela inmediatamente a fin de disminuir la corrosión y eliminar los depósitos
de agua salada.
Use únicamente refacciones originales así como las herramientas especificadas
y adecuadas para dar mantenimiento ya que de no hacerlo así, podría dañarse
el mecanismo de bombeo de agua.
NOTA:
1. Si utiliza esta bomba en un área extremadamente polvorienta, el mantenimiento
deberá darse con más frecuencia.
2. Las tareas de mantenimiento deben de ser realizadas por un profesional.
Puede usted realizarlas sólo si cuenta con las herramientas adecuadas así como
con la capacitación apropiada.
1.- CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR.
El que el motor esté caliente asegura un drenado del aceite más rápido.
1. Retire la varilla medidora de aceite así como el tapón de drenado. A
continuación drene el aceite.
2. Vuelva a poner en su sitio la varilla medidora y apriétela.
3. Llene utilizando aceite para motor nuevo que cumpla con las especificaciones
indicadas aquí. Llene hasta llegar a la marca indicadora de nivel de aceite. La
capacidad de aceite depende del modelo del motor.
Si llegara a tocar el aceite para motor, lave muy bien sus manos con jabón y
enjuáguela con agua limpia.
NOTA:
A la hora de eliminar el aceite para el motor que fue drenado, siga las normas de protección
medio ambiental vigente de su país. Lo más conveniente es meter el aceite dentro de un
recipiente que quede bien sellado y llévelo a su estación de reciclaje más cercana.
¡ No lo vaya a tirar en cualquier parte !
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