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Multiplicar esa distancia por 0,88: ya que según estudios biomecánicos la altura correcta del
sillín es el 88% de la altura de la entrepierna. Así, por ejemplo, si la distancia a tu
entrepierna es de 100 cm, la altura ideal es de 88cm.
Medir la distancia final desde el eje pedalier (eje sobre el que giran las bielas) hasta el punto
más alto del sillín, siguiendo la línea paralela del tubo del cuadro y la tija del sillín (como
se ve en la imágen).
¿Y si no tengo metro? pues se puede hacer a ojo de la siguiente manera: siéntate encima
del sillín y sitúa el talón en el pedal, pedalea hacia atrás hasta colocar la biela paralela al
tubo del cuadro que sube hacia el sillín. En esta posición tu pierna debe de quedar
totalmente extendida.
Importante: La marca mínima de inserción de la tija del sillín nunca debe quedar a la
vista
3. Neumáticos
La presión de los neumáticos está indicada en la pared lateral del mismo. Se expresa en
PSI, BAR y en kgf/cm2. Asegúrese de que la presión de los neumáticos esté siempre
entre el umbral mínimo y el máximo recomendado. Para inflar los neumáticos
correctamente debe tener en cuenta que deben estar entre:
Presión mínima: 40 PSI - 2,8 bares - 28 kgf/cm2.
Presión máxima: 65 PSI - 4,6 bares – 46 kgf/cm2.
Es recomendable inflar sus neumáticos más de 4 bar (40 kgf/cm2) para reducir
las posibilidades de pinchaduras. Los tubos de aire de ciertos modelos (dependiendo del
país o versión) están rellenos de un líquido auto-sellante de color verde que se escapa
ligeramente de la válvula al desinflar el tubo y en caso de un pinchazo este líquido se
distribuye en el interior, cerrando así, la pinchadura en la banda de rodadura (pero no en
las bandas laterales), es necesario, sin embargo, inflar el neumático antes de salir.
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