4.4. Conexión del cableado de CA
Este es un producto de clase de seguridad I (suministrado con terminal de puesta a tierra por seguridad).
Sus terminales de entrada y/o salida CA y/o la puesta a tierra de la parte exterior del producto deben
disponer de una toma de tierra ininterrumpida por motivos de seguridad.
Este producto viene con un relé de puesta a tierra (relé H, véase el apéndice B) que conecta
automáticamente la salida del neutro a la carcasa si no hay alimentación CA externa disponible..
Si hay alimentación CA externa, el relé de puesta a tierra H se abrirá antes de que el relé de seguridad de
entrada se cierre. De esta forma se garantiza el funcionamiento correcto del disyuntor para las fugas a tierra
que está conectado a la salida.
• En una instalación fija puede asegurarse una puesta a tierra ininterrumpida mediante el cable de puesta a
tierra de la entrada CA. De lo contrario, será necesario poner a tierra la carcasa.
• En una instalación móvil (por ejemplo con una toma de corriente de puerto), la interrupción de la conexión
de la toma de puerto desconectará simultáneamente la conexión de puesta a tierra. En tal caso, la carcasa
debe conectarse al chasis (del vehículo) o al casco o placa de toma de tierra (de la embarcación).
El inversor cuenta con un transformador que aísla la frecuencia de la red. Esto impide que haya corriente CC
en un puerto CA. De modo que se pueden usar interruptores diferenciales tipo A.
En el caso de los barcos, no se recomienda la conexión directa al pantalán debido a la posible corrosión
galvánica. La solución es utilizar un transformador de aislamiento.
Esta unidad o sistema se proporciona con límites de corriente fijos y no deberán añadirse más de 30 kW en
un sólo punto de conexión común.
Los bloques terminales CA se encuentran en el circuito impreso, véase el apéndice A.
No invertir el neutro y la fase al conectar la alimentación CA.
• AC-In
El cable de entrada CA puede conectarse al bloque terminal "AC-In" (entrada CA).
De izquierda a derecha: "N" (neutro) y "L" (fase) . "PE" (tierra) se encuentra en el embarrado de tierra, consulte el
A
[28].
La entrada CA debe protegerse por medio de un fusible o de un disyuntor magnético de 100 A o menos, y el cable
debe tener una sección adecuada. Si la alimentación CA de entrada tuviese un valor nominal inferior, el fusible o disyuntor
magnético también deberá reducirse como corresponda.
• AC-out-1
El cable de salida CA puede conectarse directamente al bloque terminal "AC-out".
De izquierda a derecha: "N" (neutro) y "L" (fase) . "PE" (tierra) se encuentra en el embarrado de tierra, consulte el
A
[28].
Gracias a su función PowerAssist, el inversor/cargador puede añadir a la salida hasta 15 kVA (esto es, 15000 / 230 = 65 A) en
momentos de gran demanda de potencia. Junto con una corriente de entrada máxima de 100 A, , esto significa que la salida
puede suministrar hasta 100 + 65 = 165 A.
Debe incluirse un disyuntor para las fugas a tierra y un fusible o disyuntor capaz de soportar la carga esperada, en serie con la
salida, y con una sección de cable adecuada.
• AC-out-2
Hay una segunda salida que desconecta su carga en caso de funcionamiento con batería. En estos terminales, se conectan
equipos que solo pueden funcionar si hay tensión CA disponible en AC-in-1, por ejemplo, una caldera eléctrica o un
aparato de aire acondicionado. La carga de AC-out-2 se desconecta inmediatamente cuando el inversor/cargador cambia
a funcionamiento con batería. Una vez que las entradas AC-in-1 disponen de CA, la carga en AC-out-2 se volverá a conectar
con una demora de aproximadamente 2 minutos. Así se permite que el generador se estabilice.
De izquierda a derecha: "N" (neutro) y "L" (fase) . "PE" (tierra) se encuentra en el embarrado de tierra, consulte el
A
[28].
4.5. Conexiones opcionales
Existen varias conexiones opcionales distintas:
4.5.1. Control remoto
El producto puede manejarse de forma remota de dos maneras:
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MultiPlus 230V
Apéndice
Apéndice
Apéndice
Instalación