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Grupo 20: parámetros de control de velocidad
Códig
Nombre del
o
parámetro
configuración
capacidad
Tiempo de
compensación
20-35
0~30000
disminución de
capacidad
Grupo 21: parámetros de control de par y posición
Códig
Nombre del
o
parámetro
configuración
Límite de par
21-05
0~300
positivo
Límite de par
21-06
0~300
negativo
Límite de par
21-07
regenerativo
0~300
directo
Límite de par
21-08
regenerativo
0~300
inverso
Grupo 22: parámetros del motor PM
Códig
Nombre del
o
parámetro
configuración
Potencia nominal
22-00
0,00~600,00
del motor PM
Corriente
25~200 % de la
22-02
nominal del
corriente nominal
motor PM
del inversor
Número de polo
22-03
2~96
del motor PM
Velocidad de
22-04
rotación del
6~60000
motor PM
Velocidad de
22-05
rotación máxima
6~60000
motor PM
Frecuencia
22-06
nominal del
4,8~599,0
motor PM
0: SPM
Selección del
22-07
tipo de motor PM
1: IPM
Corriente de
20 ~ 200 %
22-10
arranque PM
Corriente nominal
SLV
del motor
Punto de
conmutación de
22-11
frecuencia de
1,0 ~ 20,0
inicio del modo
I/F
Resistencia del
22-14
armazón motor
0,001~30,000
PM
Inductancia eje D
22-15
0,01 ~300,00
del motor PM
Inductancia eje
22-16
0,01 ~ 300,00
Q del motor PM
Límite de
0~100
22-18
debilitamiento de
Rango de
Por
defecto Atributo
100
Rango de
Por
Atributo
defecto
150
150
150
150
Rango de
Por
Atributo
defecto
KVA
KVA
8
1500
1500
75,0
0
50
10,0
1,000
10,00
10,00
0
Grupo 21: parámetros de control de par y posición
Códig
Nombre del
o
parámetro
flujo
*1
Ajuste del motor
22-21
PM
*1
*1
*1
Historial de fallos
*1
22-22
del ajuste del
motor PM
Tiempo de
22-23
aceleración
PMSLV
Selección modo
de detección del
22-25
polo magnético
inicial
22-26
Modo estimador
Comando de
22-27
tensión del modo
2
Relación división
22-28
modo 2
Restricción del
comando de
22-29
tensión
debilitamiento de
flujo
Ganancia
22-34
estimador IPM
31
Rango de
Por
configuración
defecto
0: ajuste del motor
PM no activo.
1: modo 1 de
ajuste automático
0
de parámetros
2: modo 2 de
ajuste automático
de parámetros
0: ninguno
1: Fallo de
alineación
magnética estática
2~4：reservado
5: el ajuste del
bucle está fuera de
tiempo
6: Reservado
0
7: Otros errores de
ajuste del motor
8:reservado
9:se produce una
anomalía en la
corriente al realizar
el
ajuste del bucle
10: Reservado
0,1~10,0
1,0
0: sobre el ángulo
antes de parar
1: modo de
2
detección 1
2: modo de
detección 2
0~1 (en modo
0
PMSLV)
5~120
(22-25=2 o
50
22-26=1 está
activado)
0~8
(22-25=2 o
2
22-26=1 está
activado)
80~110
(relacionado con el
100
parámetro 22-18)
1~300,0
180
Atributo
*4
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