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NOTE: Retire el soporte y revise la chaveta que se encuentra
en el interior. La chaveta debe estar en condiciones optimas para
que funcione bien la maquina. .
RECOLOCACIÓN DE LA CUCHILLA
1.Coloque el soporte de cuchilla en el cigüeñal. Asegurase que
la chaveta y la ranura del cigüeñal estén aliñadas.
2.Asegurase de que el lado opuesto del corte de la cuchilla este
hacia arriba contra el motor.
3.Coloque el tornillo con sus arandelas al soporte de cuchilla.
4.Utilice un taco de madera entre la cuchilla y la carcasa del
cortacésped para apretar el tornillo en sentido de las agujas del
reloj.
Polea
Protector
Adaptador
Chaveta
Disco de fricción
Disco de fricción
Cuchilla
Arandela Blocante
Arandela
Tornillo
IMPORTANTE: EL TORNILLO DE LA
C U C H I L L A H A S I D O T R A TA D O C O N
CALOR PARA CONSEGUIR UN GRADO
10.9. UTILICE SOLAMENTE EL TORNILLO
SUMINISTRADO CON SU CORTACESPED
AFILADO DE LA CUCHILLA
NOTA: No aconsejamos el afilado de la cuchilla, si lo hace
asegurase que la cuchilla este centrada. Debe tener mucho cuidado
que siga centrada cuando la vuelva a montar. Una cuchilla
descentrada puede causar daños tanto al cortacésped como al motor.
La cuchilla se puede afilar con una lima o una radial. No
intente afilar la cuchilla mientras siga montada en el
cortacésped.
Para revisar si la cuchilla esta centrada coloque una punta
en una viga o la pared, deje 25mm de la punta expuesta.
Pase el agujero central de la cuchilla por la punta en
posición horizontal. Si la cuchilla esta centrada debería
mantenerse en posición horizontal. Si un lado de la cuchilla
tira hacia abajo afila el lado más pesado hasta que se centre
la cuchilla.
SACO RECOGEDOR
El saco recogedor se puede lavar con agua, pero debe estar
seco antes de su uso.
Controlar con frecuencia que la bolsa de recogida no este
dañada o desgastada. Durante una utilización normal se
desgastara. Si necesita reemplazar el saco use solamente
un saco aprobado por el fabricante. Indique el modelo del
cortacésped cuando haga su pedido.
08
RUEDAS TRASERAS DE TRACCIÓN
Revise las ruedas traseras cada vez que corte, para asegurase
que funcionen debidamente. Si las ruedas no andan libremente
pueda que tengan restos de hierba en el interior de la misma
o dentro de los guardapolvos. Estos restos deben limpiarse
para que las ruedes funcionen bien.
Revise y limpie las dos ruedas si no funcionan libremente.
1.Retire tapacubos, tornillos y arandelas.
2.Sacar las ruedas del eje de transmisión.
3.Retire todo tipo de suciedad que pudieron coleccionar
tanto la rueda, los piñones y los tapacubos.
NOTA:Los piñones de los dos lados de la tracción son
diferentes. (Lado izquierdo y Lado derecho), debe asegurase
de colocarlos debidamente. Una mala colocación de los
piñones hará que no funcione el sistema de tracción
4.Reponga las ruedas en el eje de tracción.
5.Reponga las arandelas, tornillos y tapacubos.
MOTOR
Lea la sección de "MANTENIMEINTO" en el manual del motor.
LUBRICACIÓN
Utilice únicamente aceite de alta calidad, que tiene una
clasificación API SF-SJ. Seleccione el grado del aceite según
las temperaturas de utilización.
GRADOS DEL ACEITE SAE
NIVEL
SAE30
5W-30
F
-20
0
30
32
40
60
80
100
C
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
Anticipar la temperatura de uso antes del siguiente cambio
NOTA: Aunque los aceite multi-grado (5W30,10W30 etc.)
mejoran el arranque en temperaturas bajas, estos aceites multi-
grado resultaran en un consumo elevado en temperaturas
superiores a 0° C (32° F). Revise el nivel de aceite con más
frecuencia para evitar posibles daños al motor por falta de aceite.
Cambie el aceite cada 25 horas de uso o al mínimo una vez por
año. Revise el nivel de aceite en el carter antes de arrancar el
motor y cada 5 horas de uso continuo. Apretar bien el tapón del
aceite después de cada revisión.
CAMBIANDO EL ACEITE DEL MOTOR
NOTA: Antes de volcar el cortacésped para vaciar el aceite,
vacié el depósito de la gasolina.
1.Desconecte el cable de la bujía.
2.Sacar el tapón del aceite y guardar en un sitio seguro.
3.Vuelca el cortacésped de lado y vacié el aceite a un recipiente
adecuado. Sacuda el cortacésped suavemente de lado a lado
para retirar cualquier resto de aceite que quede en el motor.
4.Vuelva el cortacésped a su posición original. Limpie cualquier
derrame del motor o la maquina.
5.Rellenar el motor con el lubricante recomendado. Ver "AÑADE
ACEITE" en la sección de Instrucciones del Operario en este
manual.
6.Conectar el cable de la bujía.
ADVERTENCIA: Desconecte el cable de la bujía
y colócalo donde no puede ponerse en contacto
con la bujía.
LIMPIEZA
1.Limpie la parte inferior del cortacésped para librar las
acumulaciones de hierba.
2.Limpie regularmente el motor para mantenerlo libre de
hierba y polvo. Así alargando la vida útil del motor.
3.Mantenga las ruedas libres de gasolina, aceite etc.
4.No recomendamos el uso de una manguera para limpiar el
cortacésped salvo que este debidamente tapado el sistema
eléctrico, filtro aire, escape y carburador. Agua en el motor
puede acortar su vida útil.
FILTRO AIRE
Su motor no funcionara bien y se puede dañar utilizando un
filtro sucio. Limpie el filtro después de cada 25 horas de uso,
o más a menudo si el cortacésped se usa en zonas de mucho
polvo. Vea la sección de mantenimiento en su manual de
instrucciones
SERVICIO, REPARACIONES Y AJUSTES
AJUSTES:
1.Suelte la palanca de tracción y la de STOP para parar el
cortacésped.
2.Asegurase de que la cuchilla haya parado completamente.
3.Desconecte el cable de la bujía.
CORTACESPED
AJUSTANDO LAS ALTURAS DE CORTE
Vea "ADJUSTANDO LAS ALTURAS DE CORTE" en el
manual de instrucciones.
DEFLECTOR TRASERO
El deflector trasero esta colocado para minimizar la posibilidad
de que objetos salgan disparados hacia atrás y causen lesiones
al operario. Si el deflector se dañase debe ser reemplazado.
AJUSTANDO LA ALTURA DEL MANILLAR
El manillar de su cortacésped tiene dos posiciones de ajustes
para su comodidad.
1. Aflojar el tornillo A
2. Gire la manija inferior con AVS para la nueva posición
deseada
3. Vuelva a apretar el tornillo A
Fig.9
Tornillo A
Ranura para ajustar la
altura del mango
Pin B extendió hacia
el interior
ESCAPE
Revise frecuentemente el escape y reponga se esta oxidado
o presenta corrosión. Un escape en malas condiciones puede
ser un peligro.
BUJIA
Cambiar la bujía cada año es fundamental para asegurar que
el motor encienda y funcione mejor. La separación de la bujía
de ser de 0.7-0.8 mm.
IMPORTANTE: PARA UN MEJOR RENDIMIENTO
MANTENGA EL CARTER DEL CORTACESPED
LIBRE DE HIRBA/ESCOMBROS Y LIMPIALO
DESPUES DE CADA USO.
MOTOR
VELOCIDAD DEL MOTOR
La velocidad del motor ha sido programada en fábrica. No
intente aumentar la velocidad del motor que esto puede
resultar en daños personales. Si crea que el motor esta
funcionando muy rápido o muy lento lleve su cortacésped
a un Servicio Autorizado para su reparación y ajuste.
PALANCA DEL ACELERADOR
Si se hace necesario ajustar o reemplazar la palanca del
acelerador, lea la sección de ajustes en el manual del motor.
CARBURETTOR
E l c a r b u r a d o r h a s i d o p r o g r a m a d o e n f á b r i c a y n o
necesita ajustes. Sin embargo algún ajuste menor puede
que sea necesario para compensar las diferencias en la
gasolina, temperatura, altitud o carga.
El filtro del aire debe estar montado al carburador
cuando el motor esta funcionando
Ajustar el carburador cuando el deposito este ¼ lleno.
Para que el motor funcione la palanca de STOP debe
estar accionada.
Será necesario un asistente para aguantar la palanca
de STOP mientras se hagan ajustes al carburador. Vea
la sección de Ajustes en el manual de instrucciones del
motor para más información.
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