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CAMBIO DE ACEITE
Drene el aceite usado con el motor caliente
ya que de esta forma se drena más rápido y
completamente.
1- Coloque una bandeja adecuada debajo
del motor para recolectar el aceite usado,
luego retire la tapa de carga y el tapón de
drenaje.
2- Permita que el aceite se drene
completamente, luego vuelva a colocar el
tapón de drenaje y apriételo con firmeza.
Disponga del aceite usado de acuerdo a
las normas locales de cuidado del medio
ambiente. Sugerimos que lo envase en un
recipiente cerrado y lo entregue en un centro
de reciclado o en una estación de servicio.
No lo arroje en la basura, ni lo derrame en la
tierra ni lo arroje al desagüe.
3- Con la bomba en posición nivelada
coloque el aceite nuevo hasta el nivel
superior recomendado.
Capacidad de aceite: 0,5L
4- Coloque el tapón de carga y apriételo.
PRECAUCIÓN: El repetido contacto de la
piel con el aceite usado durante períodos
prolongados puede causar cáncer de
piel. Esto es poco probable a menos que
usted deba manejar aceite en forma diaria,
todavía es recomendable lavarse bien las
manos con agua y jabón luego de manejar
el aceite.
MANTENIMIENTO DEL
FILTRO DE AIRE
El elemento del filtro de aire restringe el
aire al carburador reduciendo la potencia
del motor. Si usted trabaja en lugares
muy polvorientos limpie el filtro con más
frecuencia al especificado en el programa
de mantenimiento.
NOTA: Nunca haga funcionar el motor sin
el filtro de aire o el filtro dañado. Si lo hace
así el motor se desgastará rápidamente.
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Destornille la tuerca mariposa, saque la
tuerca y la tapa del filtro. Destornilla la
mariposa y saque el elemento filtrante.
1- Lave el elemento con agua tibia y
detergente doméstico o un solvente no
inflamable o de alto punto de inflamación
y luego escurra y deje secar.
2- Humedezca el filtro en aceite de motor
hasta saturarlo. Escurra el exceso de
aceite.
3- Limpie la parte inferior del cuerpo del
filtro, la caja y la junta de goma. Prevenga
la entrada de polvo por la junta del
carburador.
4- Vuelva a colocar el elemento, la tapa y
la tuerca.
CONJUNTO FILTRO
ELEMENTOS
TAPA FILTRO
ELIMINAR
EXCESO
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
La bujía recomendada es: NKG BP6ES o su
equivalente.
NOTA: Un grado de bujía equivocado
puede dañar el motor.
1- Retire el conector de la bujía, limpie
cualquier suciedad alrededor de la base
de la bujía.
2- Usando la llave destornille la bujía.
3- Mida la luz de la bujía con una galga. Si
el electrodo o su aislador están dañador
reemplácela por una nueva. Corrija si es
necesario la luz que debe medir de 0,6 a
0,7mm.
0,6 - 0,7mm
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