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Haag-Streit 6200 Operación E Instalación página 12

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PROBLEMA
LA SILLA NO FUNCIONA.
LA ALIMENTACIÓN DEL ENCHUFE
ES CORRECTA, PERO NO SE
OYE UN PITIDO CUANDO SE
APLICA LA CORRIENTE.
EL PEDAL NO FUNCIONA.
EL INTERRUPTOR TRASERO NO
FUNCIONA.
LA BASE DE LA SILLA NO SE
MANTIENE ERGUIDA.
LA BASE DE LA SILLA NO SE
BAJA.
LA BASE DE LA SILLA NO SE
LEVANTA.
EL MOTOR DE LA BOMBA NO
FUNCIONA.
LA BASE DE LA SILLA NO SE
LEVANTA.
EL MOTOR DE LA BOMBA
FUNCIONA.
LA BASE HACE RUIDO DURANTE
EL ASCENSO.
LA BASE DE LA SILLA NO SUBE
NI BAJA DESDE LA UNIDAD DEL
PISO.
LA PARTE SUPERIOR DE LA
SILLA "SE TAMBALEA" EN LA
BASE DE LA SILLA.
EL RESPALDO DE LA SILLA SE
RECLINA COMPLETAMENTE SIN
QUE SE ACCIONE LA MANIJA.
EL RESPALDO DE LA SILLA SE
HUNDE CUANDO EL PACIENTE
HACE PRESIÓN SOBRE ESTE.
GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA DEL PROBLEMA
1) EL CABLE DE ALIMENTACIÓN NO ESTÁ
ENCHUFADO.
2) NO HAY ALIMENTACIÓN CA EN EL
RECEPTÁCULO DE LA PARED.
3) FUSIBLE DE LÍNEA FUNDIDO.
1) FUSIBLE DE LÍNEA FUNDIDO.
2) AFLOJE EL CABLEADO EN LA BASE.
3) OTRO.
1) EL CABLE DEL PEDAL NO ESTÁ
CONECTADO.
1) CABLES DAÑADOS O
DESCONECTADOS EN EL RESPALDO
DE LA SILLA, DEBAJO DEL ASIENTO ,
O EN LA BASE DE LA SILLA.
1) LA VÁLVULA SOLENOIDE NO ESTÁ
CERRADA. (HAY SUCIEDAD EN LA
VÁLVULA.)
2) ALIMENTACIÓN CONSTANTE
APLICADA AL SOLENOIDE.
3) OTRO
1) NO HAY ALIMENTACIÓN EN EL MOTOR
DE LA BOMBA.
2) LA BOBINA DEL SOLENOIDE ESTÁ
QUEMADA.
3) OTRO
1) NO HAY ALIMENTACIÓN EN EL MOTOR
DE LA BOMBA.
2) EL INTERRUPTOR DE LÍMITE HACIA
ARRIBA ESTÁ EN POSICIÓN "OPEN"
(ABIERTO).
3) EL MOTOR DE LA BOMBA ESTÁ
QUEMADO.
4) OTRO
1) LA VÁLVULA SOLENOIDE NO ESTÁ
CERRADA. (HAY SUCIEDAD EN LA
VÁLVULA.)
2) ALIMENTACIÓN CONSTANTE
APLICADA AL SOLENOIDE.
3) OTRO.
1) EL NIVEL DEL FLUIDO HIDRÁULICO ES
BAJO.
1) EL CABLE DE CONTROL DE LA SILLA
NO ESTÁ ENCHUFADO.
2) FUSIBLE FUNDIDO EN LA BASE DE LA
SILLA.
1) LA TUERCA DE BLOQUEO ESTÁ SUELTA.
(PLACA DEBAJO DEL ASIENTO.)
1) FALLA EN EL RESORTE DEL RESPALDO.
1) FALLA EN EL RESORTE DEL RESPALDO.
SOLUCIÓN
1) COMPRUEBE TODAS LAS
CONEXIONES DE CABLEADO.
2) RESTABLEZCA LA ALIMENTACIÓN
DEL ENCHUFE.
3) REEMPLACE EL FUSIBLE.
1) REEMPLACE EL FUSIBLE.
2) COMPRUEBE TODAS LAS
CONEXIONES DE CABLEADO.
3) CONTÁCTESE CON LA FÁBRICA
1) COMPRUEBE TODO EL
CABLEADO INTERNO Y EXTERNO
DEL PEDAL.
1) COMPRUEBE TODAS LAS
CONEXIONES DE CABLEADO.
1) REPARE O REEMPLACE LA
VÁLVULA SOLENOIDE.
2) COMPRUEBE QUE LOS
INTERRUPTORES ESTÉN EN
POSICIÓN "CLOSED" (CERRADO).
3) CONTÁCTESE CON LA FÁBRICA.
1) COMPRUEBE EL VOLTAJE.
2) REEMPLACE LA BOBINA DEL
SOLENOIDE.
3) CONTÁCTESE CON LA FÁBRICA.
1) COMPRUEBE EL VOLTAJE.
2) REAJUSTE O REEMPLACE EL
INTERRUPTOR.
3) REEMPLACE EL MOTOR DE LA
BOMBA.
4) CONTÁCTESE CON LA FÁBRICA.
1) REPARE O REEMPLACE LA
VÁLVULA SOLENOIDE.
2) COMPRUEBE QUE LOS
INTERRUPTORES ESTÉN EN
POSICIÓN "CLOSED" (CERRADO).
3) CONTÁCTESE CON LA FÁBRICA.
1) CONTÁCTESE CON EL
DISTRIBUIDOR O LA FÁBRICA
PARA OBTENER INFORMACIÓN
SOBRE CÓMO AGREGAR ACEITE.
1) COMPRUEBE LAS CONEXIONES
DE LOS CABLES EN LA SILLA.
2) REEMPLACE EL FUSIBLE.
1) AJUSTE LA TUERCA DE BLOQUEO.
1) AJUSTE EL RESORTE DE GAS
2) REEMPLACE EL RESORTE DE GAS
1) REEMPLACE EL RESORTE DE GAS.
IN-6200

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