INTERRUPTOR
STOP
Se usa e_interruptor STOP para detener el mo-
tor. Para detener el motor, empuje y sostenga el
ieterruptor en la posici6n STOP hasta que el mo-
tor se haya detenido por compteto.
BOMBEADOR
El BOMBEADOR
retira el mire de el carbura-
dory
de las lineas
de combustible
y las Ilena
de mezcla de combustible,
permitiendole
pon-
er el motor en rnarcha con menos tirones de la
cuerda
de arranque.
Accione
el bombeador
opfimiendolo
y luego
dejando
que este
re-
cobre su forma original
CEBADOR
El CEBADOR
ayuda
a sumieistrar
combus-
tible al motor para facilitar el arranque
cuando
el motor est#t frio. Acione el cebador
coiocan-
do la palanca
en la posici6n
FULL CHOKE.
Despues
que el motor intente arrancar, mue-
va la palanca del cebador
a la posicion HALF
CHOKE.
Despues
que el motor
se haya
puesto en marcha,
ponga la palanca del ceba-
dor en la posicion
RUN.
ANTES DE PONER EN MARCHA
EL
MOTOR
,_ ADVERTENCIA:
Lea atentamente
la informaci6n sobre el combustible en laas
reglas de seguridad antes de comenzar, Si no
comprende las reglas de seguridad, eo intente
abastecer el aparato de combustible. Llame al
nt_mero1-800-554-6723.
ABASTECIMIENTO
DEL MOTOR
_L.ADVERTENCIA:
Remueva la tapa
del tanque de combustible lentamente al rea-
bastecer combustible.
INFORMACION
UTIL 1
Para obtener la proporcion
I
/ correcta
de
mezcla
d e
I
aceite
vierta 8, 2 onzas de
I
aceite eintetico
de 2 ciclos
I
dentro de gaeolina
freeca.
J
Este motor est& habilitado
para funcionar
con
gasolina sin plomo. Antes de comenzar
con el
uso, se deber& mezclar la gasolina con un aceite
de sintetico de buena calidad para motores de 2
tiempos
enfriados
a mire. Recomendamos
et
aceite de sintetico de la marca Poulan/WEED
EATER. Mezcle la gasolina con el aceite en la
proporci6n
40:1. Se obtiene una proporcion de
40:1 mezclaedo 3,2 onzas (95 ml) de aceite con
cada gal6n (4 litros) de gasolina sin plomo. NO
USE aceite para autom6viles
ni para barcas.
Estos aceites dafiaran
el motor. At mezclar el
combustible,
siga las instruccioees
impresas en
el recipiente. Una vez haya a[_adido el aceite a Ia
gasolina,
agite al recipiente
brevemente
para
asegurar
que el combustible
este compteta-
mente mezclado. Siempre lea y siga las instruc-
clones de seguridad
que tienen que ver con el
combustible
antes de abastecer el aparato.
IMPORTANTE
La experiencia
indica que los combustible
mez-
clados con alcohol (los Ilamados gasohol o los
que coetienen etanoi o metanol) pueden atraer
la humedad,
Io que puede causar la separacion
y la formaci6n de acidos durante el almacenaje.
La gasolina #tcida puede dafiar el sistema de
combustible
del motor durante el aimacenaje.
Para evitar problemas con el motor, deber#t va-
ciarse el sistema de combustible antes de alma-
cenar el aparato por 30 dims o m_ts. Vacie el tan-
que de combustible,
ponga el motor en marcha y
dejelo en marcha hasta que las lieeas de com-
bustible y el carburador
queden vacios.
Use
combustible
fresco para la proxima temporada.
Nunca use productos
de limpieza de motor o
carburador
en el tanque de combustible ya que
de hacerla puede provocar dafios permanentes.
Vea la seccion de ALMACENAJE
para informa-
ci6n adicionaL
O
iNFORMACION
UTIL
Si su interruptor
indica opri-
ma para detener
el motor,
este aiempre
se encuentra
en la posicidn
ON.
PARA
DETENER
EL MOTOR
• Para detener el motor, empuje y sostenga el
interruptor STOP en la posici6n STOP hasta
que el motor se haya detenido por eompleto.
• Si el motor no se detiene, mueva la palaeca
del cebador a la posici6n FULL CHOKE.
Interruptor
STOP
PARA
PONER
EN MARCHA
EL MOTOR
_,ADVERTENCIA:
El cabezal de
corte girar&, mientras se este intentando
poner
en marcha et motor. Evite el hacer ningL_n tipo
de contacto
con el silenciador.
Un silenciador
caliente
podria provocar
quemaduras
de gra-
vedad
sise
toca.
(_
INFORMACION
UTIL I
Sie I motor
de su aparato
I
no se pusiera
en marcha
I
despu#s
de haber seguido
I
estas
instrucciones,
Ilame
al 1-800-554-6728.
PARA
ARRANCAR
CON
MOTOR
FRIO
(o motor
caliente
despues
de
quedar
sin combustible)
16
_ue