Zasilanie radio
Przed włączeniem radio upewnij się, że przycisk zasilania jest maksymalnie
obrócony w lewo.
W kablu zasilającym radio znajduje się bezpiecznik ochronny (na przewodzie
czerwonym). Stacja wyposażona jest we wtyczkę do zapalniczki. Aby zasilić
stację, włóż wtyczkę zapalniczki do dedykowanego gniazda pod samochodem.
UWAGA: Jeśli bezpiecznik się przepali, nie wymieniaj go na bezpiecznik o wyższej
wartości. Ten w fabryce ma 2A.
Instalacja anteny
Do korzystania ze radio potrzebna jest antena pracująca w paśmie 26-28MHz.
Aby zainstalować i skalibrować antenę, skonsultuj się z wyspecjalizowanym
technikiem.
Zazwyczaj antena musi być umieszczona w najwyższej części pojazdu, bez
osłony przed przeszkodami i możliwie jak najdalej od wszelkich źródeł energii
elektrycznej lub zakłóceń elektromagnetycznych. Nie wolno przerywać ani
wciskać kabla koncentrycznego anteny. Podłącz wtyczkę na końcu kabla
koncentrycznego anteny do wtyczki anteny z tyłu radio.
Testowanie działania radio
Po zainstalowaniu i włączeniu radio należy przetestować jej prawidłowe
działanie:
•
Sprawdź, czy stacja jest prawidłowo zasilana
•
Sprawdź połączenie anteny ze stacją
•
Podłącz mikrofon do gniazda na panelu przednim radio
•
Włącz stację, obracając pokrętło głośności zgodnie z ruchem wskazówek
zegara i dostosowując głośność do żądanego poziomu.
•
Wybierz żądany kanał za pomocą klawiszy GÓRA/DÓŁ na mikrofonie.
•
Dostosuj poziom blokady szumów do obszaru, w którym szum tła zanika.
(Instrukcje dotyczące aktywacji i regulacji funkcji ASQ/SQ można znaleźć
na stronie 111)
•
Naciśnij przycisk PTT na mikrofonie, aby wyjść i zwolnij go, aby odbierać
•
Sprawdź poziom sygnału przesyłanego/odbieranego za pomocą pasków
sygnału na panelu przednim radio.
Instrukcja obsługi
110