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Automatisierung für die automatische Öffnung eines sich vertikal
bewegenden Garagentors: Sektionaltoren (Abb. 3), Kipptoren mit
Feder ausgewuchtet sind (Abb. 4). Für führungslose Tore (Abb.
5) kann die Automatisierung mit einem Adapterkit geliefert werden
(das Tor wird sich nicht ganz öffnen), der in der Verpackung
nicht enthalten ist. Für Sektionaltore (Abb. 3) ist es Pflicht, eine
Feststellvorrichtung in die Führung einzubauen, um den Torlauf in
Öffnung zu blockieren.
BESCHREIBUNG UND EINZUHALTENDE MAßE (Abb.6-
Bevor man beginnt, muss sichergestellt werden, dass das Tor
richtig ausgeglichen ist und bestens und ohne Reibungen auf der
gesamten Laufstrecke funktioniert.
1_ Fester Torteil
2_ Decke
3_ Einspannbügel
4_ Gleitführung
5_ Gleitbacke
6_ Führungshalterung
7_ Getriebemotor
Vor der Installation des Getriebemotors werden einige Hinweise
gegeben, um jede nachfolgende Arbeitsphase einfacher zu
machen.
Sicherstellen, dass zwischen Decke und dem höchsten Gleitpunkt
des Tors ein Mindestabstand von 40/120 mm vorhanden ist (Abb.
8).
NB: falls das Maß kleiner als 40/120 mm ist, wird von der
Installation abgeraten.
Bei den Sektionstoren ist zu sicherzustellen, dass sich die
obere Führungsrolle bei geschlossenem Tor im horizontalen
Führungsbereich befindet (Abb. 8)
Wichtig: die Gleitführung muss so montiert sein, dass ihr
Abstand vom Fußboden immer gleich ist.
Die Gleitführung muss mit der Schwingtür auf einer Achse
positioniert werden, wie in Abb. 9 gezeigt. Das angegebene Maß
Y4 muss gleich oder größer als die Türdicke (plus 1 cm) sein,
damit die Tür während der Öffnung die Gleitführung nicht berührt.
Wichtig: prüfen, dass der Winkel, der sich bei ganz geöffnetem
Tor bildet (α° Abb. 8), über 90° beträgt. Ggf. Gummistopfen am
Schwingtor anbringen.
MITGELIEFERTES ZUBEHÖR (Abb.10)
WERKZEUGE, DIE FÜR DIE MONTAGE NÖTIG SIND
MONTAGE DER GLEITFÜHRUNG
1_ Die beiden Schienen wie auf der Zeichnung gezeigt
gleichrichten (Abb.12).
2_ Die Verbindung gleiten lassen, so dass die Schienen vereint
sind (Abb.13) und den Lauf der Gleltbacke mit Hilfe der 2
mitgelieferten Plättchen regulieren (Teil A, Abb. 13).
BEFESTIGUNG DER TRAGSTANGEN AM GETRIEBE-
Die Befestigung des Getriebemotors und der Schiene an der
Decke wie folgt vorbereiten:
-
den Omega-Bügel an einer der gelochten Stangen am
Gehäuse von Skybox befestigen (Abb.14);
-
die Stange biegen, damit sie an der Decke befestigt werden
kann (A Abb.14);
-
die zweite gelochte Stange wie die erste am Bügel auf
halber Schiene befestigen, dann wie vorher erwähnt für die
Deckenmontage biegen (Abb.15).
12
TYPISCHE ANLAGE
Als erstes muss der Ankerbügel (A Abb.16) der Gleitführung
mit
Schwingtorrahmen oder an der Mauer gut befestigt werden.
Wie auf den ersten Seiten angegeben, sind die Installationsmaße
und die Achse der Schwingtür zu beachten, so dass das Gewicht
der Tür ausgeglichen ist.
Als zweites (siehe Abb.17) die Anlage in horizontale Stellung
bringen und die Punkte aufzeichnen, an denen die Löcher zur
Befestigung der Lochstangen zum Halten des Getriebemotors und
der Gleitführung gebohrt werden müssen.
Nun die Lochstangen mit den jeweiligen Spreizdübeln blockieren
7)
und sicher stellen, dass sie gut befestigt sind.
Den Bügel B mit zwei selbstschneidenden Schrauben so nah
wie möglich an der oberen Kante des Schwingtors anbringen
(Abb.18a).
Dann den Motorstecker in die Stromsteckdose einstecken und den
Betrieb der Anlage überprüfen. Nach der Montage der Anlage die
Kette spannen, indem die Mutter (C Abb.18), die auf die Schraube
einwirkt, mit einem Schlüssel reguliert wird.
Als letztes die elektronische Steuerkarte programmieren. Dazu das
Motorgehäuse entfernen und die Anweisungen in der Anleitung
der Steuerkarte befolgen.
Falls die Garage keine anderen Zugangstüren oder Fenster hat,
die externe Entriegung gemäß der Abbildung 18a installieren.
MANUELLE BEWEGUNG DES TORS VON INNEN ODER
Die manuelle Bewegung darf ausschließlich bei stehendem Tor
und nach Abschalten der Versorgung zur Steuerung ausgeführt
werden.
VON AUßEN: Falls die externe Entriegelung installiert ist, den Griff
drehen und das Tor von Hand betätigen.
VON INNEN: Den Knauf nach unten ziehen und das Tor von Hand
betätigen.
ANMERKUNG: Die Funktionstüchtigkeit des Mechanismus
1_ GETRIEBEMOTOR + STEUERUNG
2_ DRUCKKNOPFTAFEL *
3_ ABZWEIGKASTEN
4_ ANTENNE + BLINKLEUCHTE *
5_ PHOTOZELLEN AN MAUER *
6_ SCHLÜSSELTASTER *
(Abb.11)
*gesondert verkauft
a_ 4x0.5 mm²
b_ RG58
c_ 2x0.5 mm²
d_ 3x0.5 mm²
e_ 3x0.5 mm²
Wie für die elektrische Anlage, ist der Plan in Abb. 19 nur als
MOTOR
Hinweis zu betrachten, und es ist Aufgabe des
Installateurs oder des Käufers, die Anlage mit allen Vorrichtungen
auszustatten, die für ihren korrekten und funktionellen Gebrauch
notwendig sind, weiterhin muss sie mit allen Sicherheits- und/oder
Warnvorrichtungen ausgestattet werden, die für eine normgerechte
Gestaltung der Automatisierung erforderlich sind. Falls dies wegen
Fahrlässigkeit des Installateurs oder des Endkunden nicht erfolgt,
so lehnt der Hersteller jede diesbezügliche Haftung für Personen-
und/oder Sachschäden ab.
Der Plan der elektrischen Anlage dient nur als Hinweis; die
Kabelschnitte beziehen sich auf einen 24 Vdc Getriebemotor.
SKYBOX Series
ENDTEIL DER INSTALLATION
selbstbohrenden
Schrauben
INSTALLATION DER EXTERNEN ENTRIEGELUNG
regelmäßig
Verstellmuttern des Mantels betätigen.
TYPISCHE ANLAGE (Abb.19)
Photozellen (RX)
Antenne
Blinkleuchte-Photozellen (TX)
Schlüsseltaster
Druckknopftafel
oder
Spreizdübeln
am
ENTRIEGELUNG
überprüfen,
ggf.
die
KABELSCHNITT (Abb.19)
ELEKTRISCHER TEIL
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