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CILINDRO
1.
Remueva la bujia.
2.
Vacie una onza (29 ml) de aceite a trav6s
del agujero de la buj_a en el cilindro.
3.
Tire la manilla de arranque lentamente unas
cuantas veces para distribuir el aceite.
4.
Vuelva a montar la nueva buj_a.
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o Ia mugre en
su gasolina producir_n problemas.
° Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cdbrala para protegerla contra el
polvo y Ia mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pl_stico. El pl&stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaciSn,
Io que producirA la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE:
Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape todavia
estan calientes.
Ai:_PRECAUCI6N:
Nunca almacene Ia
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
atcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfde el motor antes de
almacenarla en algdn recinto cerrado.
SOLUCION
DE PROBLEMAS
-Yea la seccion apropiada en el manual amenos que
un centro de servico
Sears.
CAUSA
Filtro de aire sucio.
Sin combustible.
Combustible rancio.
este dirigido a
PROBLI=MA
No arranca
1.
2.
3.
4.
Agua en el combustible.
5.
Alambre de la bujia desconectado.
6.
Bujia mala.
7.
Cuchilla sueita o adaptador
de la cuchilla quebrado.
8.
Barra de control en la
posici6n suelta.
9.
Barra de control defectuosa.
10. V_lvula del combustible (si equ-
ipada) est_ en la posici6n OFR
11. Bateda d_bi (si equipada).
12. Desconecte el conector
de la bateria (si equipada).
CORRECCI()N
1.
Limpie/cambie el filtro de aire.
2.
Llene el estanque de combustible.
3.
Vaciar el estanque y vueiva a
Ilenarlo con combustible limpio
y nuevo.
4.
Vaciar el estanque y vueiva a
Ilenarlo con combustible limpio
y nuevo.
5.
Conecte el alambre a la bujia.
6.
Cambie la bujla.
7.
Apriete el perno de la cuchilla
cambie el adaptador de la cuchilla.
8.
Presione la barra de control
hacia el mango.
9.
Cambie la barra de control.
10. Gire a la v_lvula del combustible
a Ia posici6n ON.
11. Cague la bateda.
12. Conecte Ia bateda aI motor.
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