Descripción; Características Y Beneficios; Características Y Ventajas; Limitación Por Sobrecalentamiento - Franklin Electric SubDrive UTILITY UT2W Manual Del Usuario

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DESCRIPCIÓN
El SubDrive Utility de Franklin Electric es un controlador de frecuencia variable que usa componentes electrónicos avanzados para proteger el
motor y mejorar el rendimiento de las bombas estándar que se usan en aplicaciones de sistemas hidráulicos residenciales y comerciales ligeros.
Cuando se usa con motores Franklin Electric (consulte la Tabla 2 en la página 15), el SubDrive Utility proporciona una presión de agua constante,
como en las ciudades, al eliminar los efectos de ciclos de presión asociados con los sistemas de pozo de agua convencionales.
CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS
Presión de agua constante
El SubDrive Utility de Franklin Electric permite regular la presión de manera uniforme mediante componentes electrónicos avanzados que impulsan un
motor y una bomba estándares, en función de la demanda de presión indicada por un sensor de gran precisión, duradero y para trabajos pesados o por
un transductor de presión analógica. Al ajustar la velocidad del motor o de la bomba, el SubDrive Utility puede ofrecer una presión constante de manera
fiable, incluso si cambia la demanda de suministro de agua. Por ejemplo, si se presenta una demanda leve en el sistema, como un grifo de baño, el motor
y la bomba funcionan a una velocidad relativamente baja. A medida que aumenta la demanda del sistema, por ejemplo, al abrir más grifos o usar aparatos
electrodomésticos, la velocidad aumenta para mantener la presión deseada en el sistema. Usando el sensor de presión suministrado, la presión del sistema
puede configurarse en el intervalo de 25-80 psi (1,7-5,5 bar).
Tamaño
de tanque reducido
Los sistemas convencionales usan tanques más grandes para poder almacenar el agua, mientras que el sistema SubDrive Utility puede utilizar un tanque más
pequeño para mantener una presión constante. Consulte la página 16 para conocer los requisitos de tamaño de tanque para presión.
Limitación por sobrecalentamiento
Los controladores del SubDrive Utility están diseñados para una operación a plena potencia en condiciones de temperatura ambiente de hasta 122 ºF (50 ºC)
y de tensión de entrada nominal. Bajo condiciones extremas de temperatura, el controlador reduce la potencia de salida con el fin de evitar cualquier daño
potencial y el apagado, a la vez que trata de proveer de agua. La potencia total de salida se restaura cuando la temperatura interna del controlador baja hasta
un nivel seguro.
Arranque suave del motor
Normalmente, ante la demanda de agua, el SubDrive Utility opera con precisión para mantener la presión del sistema. Cuando el SubDrive Utility detecta que
se está usando el agua, el controlador siempre "aumenta en rampa" la velocidad del motor mientras incrementa gradualmente la tensión, lo cual da como
resultado un motor más frío y una corriente de arranque más baja comparada con los sistemas hidráulicos convencionales. En los casos donde la demanda
de agua es baja, el sistema puede encenderse y apagarse a baja velocidad. Debido a la capacidad de arranque suave del controlador y al diseño robusto del
sensor, esto no dañará el motor ni el sensor de presión.
Sensibilidad de baja carga ajustable
El controlador del SubDrive Utility está configurado de fábrica para garantizar la detección de fallas de baja carga en una amplia variedad de aplicaciones de
bombeo. En casos poco comunes (como con ciertas bombas en pozos poco profundos), este nivel de activación puede dar como resultado fallas falsas. Si la
bomba se instala en un pozo poco profundo, active el controlador y observe cómo funciona el sistema. Cuando el regulador comience a regular la presión,
verifique el funcionamiento a varias velocidades de flujo para cerciorarse de que la sensibilidad predeterminada no ocasione fallas falsas por baja carga.
Consulte la sección "Sensibilidad de baja carga" en la página 23 para obtener información detallada sobre el potenciómetro de baja carga.
Transductor de presión analógica
El controlador del SubDrive Utility incluye un sensor de presión SubDrive tradicional; también puede utilizarse un transductor de presión analógica opcional de
4-20 mA. Cuando se utiliza un transductor de presión analógica, el valor nominal del sistema se configura con un mando de ajuste seleccionando entre 5 y 95 %
del intervalo del transductor, en incrementos de un 5 %. Esto permite utilizar cualquier intervalo del transductor de presión. Consulte la sección "Valor nominal
de presión" en la página 22 para obtener información detallada sobre cómo ajustar la presión del sistema con un transductor de presión analógica.
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