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Compruebe que el cableado no esté gastado, corroído, sometido a presión excesiva, vibraciones, bordes
afilados ni a ningún otro efecto ambiental adverso. La comprobación también tendrá en cuenta los efectos
del envejecimiento o la vibración continua de fuentes como los compresores o los ventiladores.
Al intervenir en el circuito de refrigerante para realizar reparaciones o con cualquier otro propósito,
se seguirán los procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante seguir las mejores prácticas.
Dado que la inflamabilidad es un aspecto que debe tenerse en cuenta, debe seguirse el siguiente
procedimiento:
• Retirar el refrigerante.
• Purgar el circuito con gas inerte.
• Vaciar.
• Volver a purgar con gas inerte.
• Abrir el circuito mediante corte o soldadura fuerte.
La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación correctos. El sistema se limpiará con
OFN para que la unidad sea segura. Es posible que este proceso deba repetirse varias veces. Para esta tarea
no se utilizará aire comprimido ni oxígeno.
Para el purgado, debe romperse el vacío del sistema con OFN y seguir llenándolo hasta que se alcance
la presión de trabajo, luego ventilarlo a la atmósfera y, finalmente, tirar hacia abajo hasta alcanzar el vacío.
Este proceso se repetirá hasta que no haya refrigerante en el sistema. Cuando se utilice la carga final de OFN,
el sistema se ventilará hasta alcanzar la presión atmosférica para permitir llevar a cabo el trabajo.
Esta operación es absolutamente vital si se van a realizar operaciones de soldadura en las tuberías.
Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de ninguna fuente de ignición y de que haya
ventilación disponible.
Asegúrese de que no se contaminen diferentes refrigerantes cuando utilice el equipo de carga.
Las mangueras o tuberías deberán ser lo más cortas posible para minimizar la cantidad de refrigerante que
contengan.
Antes de recargar el sistema, se comprobará la presión con OFN.
DD.12 Desmontaje:
Antes de llevar a cabo este procedimiento, es fundamental que el técnico esté completamente familiarizado
con el equipo y todos sus detalles. Se recomienda recuperar todos los refrigerantes de forma segura. Antes
de llevar a cabo la tarea, se tomará una muestra de aceite y refrigerante en caso de que se requiera un
análisis previo a la reutilización del refrigerante recuperado. Es esencial que haya energía eléctrica disponible
antes de iniciar la tarea.
a) Familiarícese con el equipo y su funcionamiento.
b) Aísle el sistema eléctricamente.
c) Antes de intentar el procedimiento, asegúrese de que:
• El equipo de manipulación mecánica está disponible, si es necesario, para manipular cilindros de refrigerante.
• Se dispone de todos los equipos de protección individual (EPI) y se utilizan correctamente.
• El proceso de recuperación está supervisado en todo momento por una persona competente.
• Los equipos de recuperación y los cilindros cumplen las normas apropiadas.
d) Si es posible, bombee el sistema de refrigerante.
e) Si no es posible aspirar, prepare un colector para poder extraer el refrigerante de varias partes del sistema.
f) Asegúrese de que el cilindro esté situado en la báscula antes de llevar a cabo la recuperación.
g) Ponga en marcha la máquina de recuperación y hágala funcionar de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
h) No llene demasiado los cilindros. (No más del 80 % de volumen de carga de líquido).
i) No supere la presión máxima de funcionamiento del cilindro, ni siquiera temporalmente.
j) Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y se haya completado el proceso, asegúrese de retirar los
cilindros y el equipo sin demora y de cerrar todas las válvulas de aislamiento del equipo.
k) El refrigerante recuperado no se cargará en otro sistema de refrigeración a menos que se haya limpiado
y comprobado.
El equipo debe llevar una etiqueta que indique que ha sido retirado del servicio y que se le ha vaciado el
refrigerante. La etiqueta deberá estar fechada y firmada. Asegúrese de que haya etiquetas en el equipo que
indiquen que el equipo contiene refrigerante inflamable.
Al retirar el refrigerante de un sistema, ya sea para el mantenimiento o para el desmontaje del sistema,
se recomienda seguir las buenas prácticas y retirar el refrigerante de forma segura.
Al transferir refrigerante a los cilindros, asegúrese de que solo se utilicen los cilindros de recuperación de
refrigerante adecuados. Asegúrese de que dispone del número correcto de cilindros para mantener la carga
total del sistema. Todos los cilindros que vayan a utilizarse están indicados para el refrigerante recuperado
y etiquetados para dicho refrigerante (es decir, cilindros especiales para la recuperación del refrigerante).
Los cilindros deben estar equipados con una válvula limitadora de presión y las correspondientes válvulas
de cierre en buen estado de funcionamiento. Los cilindros de recuperación vacíos se evacuan y, si es posible,
se enfrían antes de la recuperación.
05
Advertencia de seguridad
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