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SIP SPEEDO 2.1 Instrucciones página 18

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5.1   S OLUCIÓN   D E   P ROBLEMAS
Las   s iguientes   s ituaciones   n o   i ndican   u n   m al   f uncionamiento   d el   m edidor.   V erifique   l o   s iguiente   a ntes   d e   e nviarlo   a    r eparar.
Síntoma  
N o   h ay  
visualización   c on   e l   m otor   e n   m archa/
fuente   d e   a limentación   c onmutada.
El   t acómetro   S IP   n o   f unciona   c on   m i  
encendido   d e   6 V.
Mi   v elocímetro   s igue  
encendiéndose   y    a pagándose.
El   v elocímetro   s e   a paga,   p .   e j.   a l  
acelerar   o    a l   c ambiar   d e   m archa.
El   v elocímetro   s e   c ongela   a    a lta  
velocidad.
Velocímetro   s in   f unción,
sin   a utotest,   a guja   d el   t acómetro
ya   n o   s e   m ueve.
¿Es   n ecesario   p asar   e l   c able   d e  
conexión   r ojo   p or   e l   c uadro   h asta   l a  
batería   d e   m i   s cooter   c on   b atería?
42­43
Causa
El   v elocímetro   n o   t iene   c onexión   a    l a   f uente   d e   a limentación.
La   b atería   e stá   d efectuosa   o    d emasiado   d ébil   p ara   s uministrar  
energía   a l   v elocímetro.
El   v elocímetro   f unciona   s ólo   c on   v oltaje   d e   1 2   V    C C   o    C A.
Contacto   o scilante   e n   l a   f uente   d e   a limentación.
El   r odillo   d e   g as   o    e l   r odillo   d e   e ngranaje   a prietan   e l   c able   d e  
alimentación   y    p rovocan   u n   c ortocircuito.
Potencia   d e   e ncendido/generador   d emasiado   b aja.
El   v elocímetro   s e   i rrita   p or   l os   i mpulsos   p erturbadores   d el  
encendido   y    l a   p antalla   s e   c ongela.
Sobretensión   d el   v elocímetro   p or   l a   t ensión   d el   v ehículo.
Defecto   d e   l a   c aja   n egra/sobretensión,   c omprobar  
el   e stado   d e   l a   c aja   n egra:   ¿ olor   a    q uemado   o   
sofocado?
Medición:   P unto   d e   c onsigna   r ojo/negro   5 .0V   + /­   0 .5V   D C,   a zul/
negro   5 .2V   + /­   0 .5V.
Falta   e l   p unto   d e   m asa   e n   e l   m arco.
Solución
Asegúrese   d e   q ue   e sté   c onectado   c orrectamente   y    q ue   t odos   l os   c ables   e stén   i ntactos.
Verifique   e l   v oltaje   d e   l a   b atería,   r eemplácela   s i   e s   n ecesario.
Instale   u n   e ncendido   d e   1 2V.
Compruebe   s i   h ay   a lgún   c ontacto   d e   c able   s uelto   e n   l a   f uente   d e   a limentación  
(cable   r ojo,   m arrón,   n egro).
No   i nstale   e l   c able   e n   e l   á rea   d e   m ovimiento   d el   r odillo   d e   g as/engranaje.
Utilice   e l   m ultímetro   p ara   m edir   e l   v oltaje   e ntre   l os   c ables   a ctivos   ( debe   s er   d e   1 2   v oltios).
Utilice   b ujía   b lindada   " R"   y    c onector   d e   b ujía   b lindado.
Verifique   e l   r egulador   d e   v oltaje,   r eemplácelo   s i   e s   n ecesario.
Black   B ox   r enovar,   A rt.­No.   5 0000112.   U na   c onexión   d e   m asa   d emasiado   b aja   n o  
pudo   d isipar   l os   p icos   d e   v oltaje.
Coloque   e l   c able   a    t ierra   d esde   e l   e ncendido   h asta   e l   m arco/regulador   d e   v oltaje.
Las   c onexiones   a    t ierra   d eficientes   o    d iseñadas   i ncorrectamente   n o   p ueden  
disipar   l os   p icos   d e   v oltaje.
El   c able   t ambién   s e   p uede   c onectar   a    l a   l ínea   d e   c orriente   ( encendido   O N).

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