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6.7. INVERSION DEL LADO AIRE EXTERIOR / AIRE INTERIOR
En todas las unidades es posible intercambiar la posición de los flujos de aire (impulsión por ex-
tracción):
TOMA AIRE EXTERIOR
EXPULSIÓN AIRE INTERIOR
CONFIGURACIÓN POR DEFECTO (Suministrado de fábrica)
Para ello es necesario realizar unas simples modificaciones sobre la unidad:
1. Intercambiar los filtros de impulsión y extracción, así como las tapas de acceso a los filtros.
2. Sustituir las cuatro etiquetas adhesivas que identifican la función de las bocas de entrada/
salida de aire. Para ello con la unidad se suministra un juego de etiquetas nuevas.
EXHAUST AIR
AIRE DE EXPULSIÓN
ESPULSIONE ALL ESTERNO
AIR REJETÉ
FORTLUFT
OUTDOOR AIR
AIRE EXTERIOR
ARIA DI RINNOVO
AIR NEUF
AUSSENLUFT
3. Sustituir la etiqueta de conexionado eléctrico existente en la parte de atrás de la caja de bornes
por la etiqueta simétrica que se suministra en la bolsa de accesorios.
4. Solamente en climas fríos en los que el by-pass se utilice como parte de la estrategia de des-
congelación del intercambiador de calor: Invertir el sentido del by-pass para que éste siga es-
tando a la impulsión de la unidad.
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IMPULSIÓN AIRE NUEVO
EXTRACCIÓN AIRE INTERIOR
CONFIGURACIÓN SIMETRICA (Configuración en obra)
ACCESO FILTROS
ACCESO VENTILADORES
SUPPLY AIR
AIRE DE IMPULSIÓN
IMMISSIONE
AIR SOUFFLÉ
ZULUFT
EXTRACT AIR
AIRE DE EXTRACCIÓN
ESTRAZIONE DAL LOCALE
AIR REPRIS
ABLUFT
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