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3.3 Pulsador de lubricación adicional
Como elemento opcional, las bombas sin control pueden
tener un pulsador (14) para activar una lubricación adi-
cional. Este pulsador está en el lado derecho o izquierdo
de la parte superior de la carcasa de bomba. La lubrica-
ción adicional solo puede realizarse cuando la bomba
está en el intervalo de pausa. La lubricación adicional se
aplica mientras se mantiene presionado el pulsador.
Pulsador de lubricación adicional
3.4 Depósito
En el depósito (1) se almacena el lubricante. La placa se-
guidora (2) está encima del lubricante y lo presiona con
fuerza de resorte en la dirección de los elementos de
bomba. Esto mejora la aspiración de la bomba y, además,
permite utilizarla en uso rotativo.
La ventilación del depósito (3) ventila el depósito
cuando la bomba está en funcionamiento y bombea lubri-
cante o bien purga el aire del depósito mientras la bomba
se llena de lubricante. Al llenar de lubricante el depósito,
no se debe superar la marca MAX. El lubricante tampoco
debe quedar por debajo de la marca MIN, mientras la
bomba está funcionando.
En función de la variante de bomba concreta, existen
diversas ejecuciones de depósito con y sin aviso de nivel
de vacío. Las bombas con aviso de nivel vacío tienen un
imán en la placa seguidora que emite una señal de nivel
vacío cuando se alcanza el relé de láminas en la barra de
contacto (11).
<
ATENCIÓN
Fig.. 6
Vista frontal de la bomba CLP
3.5 Parte inferior de la carcasa de la
bomba
La parte inferior de la carcasa de la bomba comprende:
Elementos de bomba
La bomba se puede equipar con hasta dos elementos de
bomba (5) en las posiciones 5, 6 o 4. Cada elemento de
bomba debe protegerse con un limitador de presión (5.3)
apropiado para la presión de funcionamiento máxima ad-
misible prevista en el sistema de lubricación centralizada.
Si no se necesita una salida, esta se puede tapar con
un tapón roscado (6). También se puede montar una
toma de llenado (7).
Boquilla de llenado
La boquilla de llenado (4) sirve para llenar la bomba de lu-
bricante. Si hay toma de llenado (7), es preferible llenar la
bomba a través de ella.
14
Daños en la máquina principal si la bomba
falla porque el depósito está vacío
Asegúrese de que el lubricante no queda por
debajo de la marca MIN, mientras la bomba
está en funcionamiento.
Fig. 7
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