Technische Daten; Bedienungsanleitung - Multiplex 8 5417 Manual De Instrucciones

Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil
!
des Produktes. Sie beinhaltet wichtige Infor-
mationen und Sicherheitshinweise. Sie ist
deshalb jederzeit griffbereit aufzubewahren
und beim Verkauf des Produktes an Dritte
weiterzugeben.
1. T D
ECHNISCHE ATEN
Best.-Nr.
GPS Empfänger
Antenne
Datenausgabe
(Grundfunktionen /
Werkseinstellung)
Dauer für den Kaltstart
bei normalen Empfangs-
verhältnissen
Dauer für den Warmstart
bei normalen Empfangs-
verhältnissen
Pufferbatterie
Genauigkeit bei
optimalem Empfang
Genauigkeit bei
normalen Empfangs-
verhältnissen
Abtastrate
Stromaufnahme
Abmessungen
(L x B x H)
Temperaturbereich
Gewicht (inkl. Kabel)
2. S
ICHERHEITSHINWEISE
Vor Inbetriebnahme Anleitung vollständig lesen.
!
Nur für den vorgesehenen Einsatzbereich verwen-
!
den ( 3.).
Einbauhinweise beachten ( 7.).
!
GPS vor Vibrationen schützen.
!
3. E
INSATZBEREICH
Das MULTIPLEX GPS für M-LINK Empfänger (nachste-
hend „GPS") wurde ausschließlich für Anwendungen im
Modellsportbereich entwickelt. Der Einsatz z.B. in perso-
nenbefördernden oder industriellen Einrichtungen ist nicht
erlaubt.

Bedienungsanleitung

GPS V2 für M-LINK Empfänger
# 8 5417
Hochempfindlicher GPS
Empfänger mit 50 Kanälen
Antenne für nahezu
omnidirektionalen Empfang
Adresse / Displayzeile 9:
Geschwindigkeit im Raum
über Grund (3D) in km/h
Adresse / Displayzeile 10:
Höhe über Fixpunkt in
Metern (m)
Adresse / Displayzeile 11:
Entfernung im Raum (3D)
zum Fixpunkt in Metern (m)
ca. 1 Minute
ca. 10 Sekunden
ja, integriert
ca. 2,5 m (Position) bzw.
ca. 0,1 m/s (Geschwindigkeit)
ca. 5 - 10 m bzw.
ca. 0,5 - 1 m/s
2 Hz
ca. 65 mA
48,5 x 23,5 x 10,5 mm
- 20 °C ... + 55 °C
10 g
4. G
RUNDLAGEN UND
Mit dem MULTIPLEX GPS für M-LINK Empfänger erhal-
ten Sie interessante Informationen direkt aus Ihrem Mo-
dell.
Endlich werden Werte wie die aktuelle Fluggeschwin-
digkeit, die Höhe über der Startstelle und die Entfernung
des Modells visualisiert!
Darüber hinaus lassen sich weitere Werte, wie etwa die
insgesamt zurückgelegte Flugstrecke oder verschiedene
Winkelangaben individuell parametrieren. Zusätzlich las-
sen sich am GPS Warnschwellen einstellen, wie auch die
Anzeige verschiedener Minimal-, Maximal- oder Durch-
schnittswerte.
Das GPS basiert auf dem Messprinzip der Satelliten-
navigation. Es wird der zivile Service des US-amerikani-
schen Global Positioning System „GPS" verwendet.
Die Positions- und Geschwindigkeitsmessung mittels GPS
basiert auf mehr als 24 Satelliten, die die Erde auf genau
festgelegten Bahnen jeweils innerhalb von 11 Stunden
und 58 Minuten einmal umkreisen. Diese Satelliten
enthalten mindestens eine hochgenaue Zeitbasis (Atom-
uhr), die mit Hilfe von erdfesten Basisstationen überwacht
und synchronisiert werden.
Auch der Empfänger im MULTIPLEX GPS enthält eine
Uhr, die auf die Atomuhren in den Satelliten synchronisiert
wird. Jeder Satellit sendet ein Signal in einem dem MUL-
TIPLEX GPS Empfänger bekannten und festgelegten
Muster zur Erde.
Durch die Messung der Laufzeit der einzelnen Signale ist
es möglich, die Entfernung der einzelnen Satelliten zum
Empfänger und damit bei bekannter Position der Satelli-
ten auch die Position des Empfängers auf der Erde zu
bestimmen.
5. K A
OMPATIBLE USGABEGERÄTE
Beim Einsatz folgender Sender kann das GPS mit seinen
Grundfunktionen (Werkseinstellung,  11.) ohne weitere
Konfiguration in Betrieb genommen werden:
 Sender der Typen ROYAL evo/pro und Profi TX,
jeweils mit M-LINK Technologie
 Sender, die mit dem MULTIPLEX Telemetry Display
(# 4 5182) ausgestattet sind
Nach einer individuellen Konfiguration kann das GPS da-
rüber hinaus auch mit folgenden Sendern in Betrieb
genommen werden:
 Sendegeräte des Typs COCKPIT SX M-LINK
(ab Firmwareversion V3.06)
Zum Betrieb des GPS mit einer COCKPIT SX M-LINK
müssen am GPS vorab zwingend Adresswerte zwi-
schen 0 und 7 eingestellt werden. Eine Konfiguration
des GPS ist in diesem Falle also obligatorisch.
M
ESSPRINZIP
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