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2.1. Aplicações/dicas de uso
A Bomba Manual de Vácuo e Pressão BMV 2040 VON-
DER é um equipamento utilizado para testar várias
configurações e operações em veículos. Os acessó-
rios inclusos permitem usa-la como um sangrador de
freios, sistemas hidráulicos e mecanismos de pressão
ou vácuo.
O equipamento deve ser utilizado somente com aces-
sórios compatíveis.
2.2. Destaques/diferenciais
A Bomba Manual de Vácuo e Pressão BMV 2040 VON-
DER é um equipamento multifuncional, leve, pratico e
compacto. Acompanha maleta para uma melhor orga-
nização, armazenamento e transporte.
2.3. Características técnicas
BOMBA MANUAL DE VÁCUO E PRESSÃO BMV 2040 VONDER
Código
Modo de teste pressão: 40 lbf/pol²
Capacidade da bomba
Tabela 2 – Características técnicas
2.4. Componentes
Fig. 1 – Componentes
1. Luva deslizante
2. Mangueiras de pressão
4
65.10.020.040
(psi)
Modo de teste vácuo: -20 inHg
3. Mangueiras de vácuo
4. Conectores variados
5. Recipientes de fluido
2.5. Funcionamento e Exemplos de utilização
2.5.1. Exemplos de utilização
a. Testando componentes operados a vácuo (Ex. tra-
va de porta, atuadores).
b. Sangramento do sistema hidráulico do freio e da
embreagem.
c. Medição do vácuo fornecido pelos intensificadores
solenoides dos reservatórios ou o motor.
d. Teste mecânico do motor, como teste de vácuo do
motor, teste de válvulas de admissão e escape, ve-
rificação de vedações em busca de vazamentos,
mistura de ar e combustível, vazamento de cilindro,
válvula de descarga do turbo compressor e bom-
bas de vácuo mecânicas e elétricas.
e. Teste de componentes mecânicos operados a vá-
cuo, incluindo moduladores de transmissão, por-
tas do ar condicionado e do aquecedor, etc.
f. Teste do sistema de combustível, como por exem-
plo, teste do tanque de combustível, teste de linha
de combustível, bombas, e reguladores de pres-
são, etc.
2.5.2. Seleção de modo
Para selecionar o MODO DE TESTE PRESSÃO (geran-
do pressão), mova a luva deslizante para "+". Veja a
Fig.2A. O orifício indicado em 'X' deve ser totalmente
coberto.
Para selecionar o MODO DE TESTE VÁCUO (gerando
vácuo), mova a luva deslizante para "-". Veja a fig.2B.
O orifício indicado em 'X' deve ser totalmente revelado
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