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Facom DT.FIAT-P 770890 Manual De Instrucciones página 22

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  • MEXICANO, página 18
Girare l'albero motore molto lentamente nel senso normale di rotazione del motore fi no a quando la parte inferiore della scanalatura sulle aste dell'indica-
tore sia visivamente allineata con la parte superiore dei corpi principali. Quando i due utensili raggiungono questa posizione, i pistoni sono allineati. Devono
essere a metà corsa e il pistone del cilindro N° 1 deve scendere sulla corsa di immissione.
Verifi care che le fessure di messa in fase negli alberi a camme siano allineate con i fori di messa in fase nella testata e che l'asta sulla puleggia dell'albero
motore sia dal lato opposto al sensore di PMS.
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DT.4512 Kit di utensili di messa in fase dell'albero a camme (coppia)
Il kit DT.4512 comprende 2 utensili di messa in fase che si avvitano nei «fori di messa in fase» situati sui lati della testata.
Ciascun albero a camme comporta una fessura di messa in fase e quando sono posizionati e tenuti in linea con i fori di messa in fase mediante il kit DT.4512,
gli alberi a camme sono correttamente posizionati.
Togliere i tappi di tenuta della testata. Verifi care visivamente che le fessure di messa in fase negli alberi a camme siano allineate con i fori di messa in fase e avvitare i due utensili del DT.4512.
ATTENZIONE PERICOLO: Non utilizzare gli utensili del DT.4512 per tenere la puleggia o le pulegge di albero a camme durante il disser-
raggio/serraggio. Utilizzare un utensile appropriato per la tenuta della puleggia, il DT.CLE.
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DT.4513 Regolatore del tensore di cinghia
Il regolatore DT.4513 è una chiave speciale «a settore» che si posiziona nei due fori del tensore di cinghia.
NOTA: La puleggia dell'albero a camme è allentata e può girare liberamente sull'albero a camme durante il montaggio di una cinghia nuova.
Montare la cinghia nuova e regolare inizialmente il tensore al massimo. Stringere la vite di puleggia dell'albero a camme e girare l'albero motore per due giri a mano,
poi riportarlo alla posizione bloccata. Regolare il tensore mediante il dispositivo di regolazione DT.4513 affi nché i riferimenti sul tensore siano allineati – vedi schema 4.
Sezione 2:
MOTORI A BENZINA - Motori 1.4 12v
- Fare riferimento alla Tabella delle applicazioni per i dettagli dei modelli/motori
I motori FIAT 1.4 12v necessitano degli utensili di messa in fase di distribuzione seguenti:
- DT.4516 Utensile di bloccaggio dell'albero motore
- DT.4517 Piastra di messa in fase dell'albero a camme
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DT.4517 Piastra di messa in fase dell'albero a camme
L'albero motore è posizionato al PMS allineando i riferimenti di messa in fase sulla puleggia dell'albero motore.
Montare la piastra di messa in fase DT.4517 per tenere l'albero a camme in posizione «bloccata». La piastra di messa in fase DT.4517 si avvita al posto del coperchio di cuscinetto del cilindro N° 2.
NOTA: Durante il montaggio della piastra di messa in fase DT.4517, le viti che fi ssano il coperchio di cuscinetto sul lato scappamento vengono rimosse e le viti sul lato
ingresso vengono solo allentate. Fare attenzione nel sollevare il tubo di alimentazione dell'olio durante la rimozione del coperchio di supporto del cilindro N° 2. Una
volta montata la piastra di messa in fase DT.4517, le viti sul lato scappamento sono rimosse e tutte le viti di coperchi di cuscinetti vengono strette alla coppia specifi cata.
Allentare la vite della puleggia dell'albero a camme affi nché possa girare liberamente sull'albero a camme. ATTENZIONE PERICOLO: Non utilizzare la
piastra di messa in fase DT.4517 per tenere la puleggia dell'albero a camme durante il disserraggio/serraggio. Utilizzare un utensile
appropriato per tenere la puleggia – DT.CLE.
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DT.4516 Utensile di bloccaggio dell'albero motore
L'utensile di bloccaggio dell'albero motore DT.4516 comprende una piastra e due perni di supporto.
Montare la cinghia nuova sul pignone dell'albero motore e fi ssare l'utensile DT.4516 per bloccare l'albero motore al PMS. Rimuovere le due viti che fi ssano la
pompa dell'olio sulla coppa e sostituirle con due perni di supporto dell'utensile DT.4516. La piastra dell'utensile DT.4516 viene fi ssata sui perni verifi cando che
l'aletta di messa in fase sul pignone dell'albero motore sia allineata con la fessura nella piastra dell'utensile DT.4516.
NOTA: Montare la piastra in modo che la parola «FRONTE» sia visibile.
Si può inserire una vite appropriata nel foro del lato destro della piastra e avvitarla nella puleggia dell'albero motore per bloccarlo al PMS.
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Regolare inizialmente il tensore al massimo e stringere la vite della puleggia dell'albero a camme. Una volta rimossi tutti gli utensili e una volta rimontate le viti dei coperchi dei supporti e
della pompa dell'olio, si può girare il motore per due giri a mano per riportarlo al PMS. Regolare il tensore affi nché la leva sia allineata con il punto di riferimento di tensione –vedi schema 7.
Sezione 3:
MOTORI A BENZINA - Motori 1.6 16v
- Fare riferimento alla Tabella delle applicazioni per i dettagli dei modelli/motori
I motori FIAT FIAT 1.6 16v necessitano degli utensili di messa in fase di distribuzione seguenti:
NU-DT.FIAT-P_0606.indd 22
NU-DT.FIAT-P_0606.indd 22
21/06/2006 08:22:04
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