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Soffiatore Flexmount da 4" Modello 35440-Series
IT
CARATTERISTICHE
• Robusto alloggiamento in plastica rinforzata
• La staffa universale Flexmount consente di orientare l'uscita in
qualsiasi direzione
• Connessione di ingresso a scorrimento
• Efficiente flusso d'aria ad alto volume
• Basso assorbimento di corrente
• Materiali resistenti alla corrosione
• Conforme alla norma ISO 9097 MARINE
• Accettato il tipo N.M.M.A.
• Soddisfa i regolamenti USCG 183.410 e ISO 8846 MARINE per
la protezione dall'accensione.
SPECIFICHE
Modello
35440-0000
35440-0010
Le soffianti Jabsco sono destinate principalmente a cicli di lavoro intermittenti, come l'evacuazione dei vapori di carburante dalle aree di
sentina. Se lo si desidera, possono essere utilizzate anche per altre applicazioni generali di circolazione dell'aria con cicli di lavoro più lunghi.
Si noti che la durata massima del motore è di circa 1000 ore. Pertanto, il soffiatore deve essere utilizzato solo per applicazioni in cui questa
durata è accettabile.
INSTALLAZIONE
GLI IMPIANTI DEVONO SODDISFARE LE SEZIONI APPLICABILI DEL TITOLO 33, PARTE 183; SOTTOPAR-
TE K, REGOLAMENTI DI VENTILAZIONE USCG.
MONTAGGIO: Montare la soffiante su una superficie piatta della paratia nella parte più alta del compartimento, al riparo dagli spruzzi
o dal lavaggio del ponte. La soffiante può essere ruotata nella staffa di montaggio per facilitare il percorso più breve del condotto. Utilizzare
un raccordo di scarico adeguato in modo che la pressione statica della soffiante non sia influenzata da variazioni della direzione del vento.
Posare il condotto di ingresso con il minor numero possibile di curve verso il terzo inferiore del compartimento di sentina, dove è probabile
che si accumulino i vapori. Assicurarsi che il condotto sia posizionato sotto la parte superiore dei longheroni del motore, ma non così in
basso da essere sommerso dall'acqua di sentina. Posizionare il pick-up in modo da sfruttare la direzione naturale del flusso d'aria.
AVVISO: il soffiatore deve essere montato lontano da fonti di calore estremo (oltre 130°F) per evitare la distorsione della ruota o dell'allog-
giamento del soffiatore.
LA TARGHETTA DI AVVERTIMENTO FORNITA CON IL SOFFIATORE DEVE ESSERE MONTATA ACCANTO
AGLI INTERRUTTORI DI ACCENSIONE DEL MOTORE (IN TUTTE LE POSIZIONI) PER ESSERE CONFORME
AL TITOLO 33, PARTE 183; SOTTOPARTE K, NORME DI VENTILAZIONE USCG.
CABLAGGIO: Utilizzare un filo di rame a trefoli. Per lunghezze
fino a 7,6 m dalla fonte di alimentazione: Usare un filo di calibro
12 per i modelli a 12 volt, un filo di calibro 14 per quelli a 24 volt
e un filo di calibro 16 per quelli a 32 volt. Utilizzare un filo più
grande per lunghezze maggiori. Il circuito deve essere protetto
con un fusibile. Le dimensioni dei fusibili suggerite sono elencate
nella tabella delle specifiche.
Flusso d'aria
Tensione
250 CFM
12 Vdc
(7.0 m³/min)
250 CFM
24 Vdc
(7.0 m³/min)
Ampere
Dimensione del fusibile
12.0
5.3
DISEGNO DI INSTALLAZIONE
Allo sfiato di
scarico
Condotto da 4 pollici
34959-0200
9
Peso lb (kg)
15A
6 (2.7)
7.5A
6 (2.7)
Condotto di
ingresso
Paratia
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