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Idiomas disponibles
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Retirer le bouchon du réservoir de carburant.
Remplir le réservoir de carburant à 25 mm (1 po) en des-
sous du haut du goulot du réservoir de carburant.
Replacer et serrer le bouchon.
NOTE : Toujours utiliser de l'essence sans plomb avec un
indice d'octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant
vieux, éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange
lubrifiant/carburant. Ne pas laisser la poussière ou l'eau
pénétrer dans le réservoir de carburant. Ne pas utiliser le
carburant E85.
AVIS:
Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt, vérifier
le niveau d'huile avant chaque utilisation du générateur.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Voir les figures 10 a 12.
NOTE : Si l'emplacement de générateur n'est pas à niveau,
l'unité peut ne pas démarrer ou peut s'arrêter durant le
fonctionnement.
Débrancher toutes les charges du générateur.
Ouvrir le robinet de carburant en position de ON (MARCHE).
Écarter gauche le levier d'étranglement à la position
START (DÉMARRAGE).
NOTE : Si le moteur est chaud ou que la température
est supérieure à 10 °C (50 °F), écarter droit le levier
d'étranglement sur la position RUN (MARCHE).
Tirer la poignée de démarrage à rappel jusqu'à ce que le
moteur démarre (6 fois maximum).
NOTE : Ne pas laisser la poignée repartir brusquement
en arrière après le démarrage. La ramener doucement à
sa place d'origine.
Laisser le moteur se réchauffer pendant 15 - 30 secondes,
levier d'étranglement sur la position RUN (MARCHE).
ARRÊT DU MOTEUR
Voir la figure 12.
Pour arrêter le moteur dans des conditions de fonc-
tionnement normales
Retirer toute charge du générateur.
Mettre le robinet de carburant sur OFF (ARRET).
Appuyer sur commutateur d'arrêt et le tenir enfoncé
jusqu'à ce que le moteur s'arrête.
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UTILISATION
Pour arrêter le moteur en cas d'urgence :
Appuyer sur commutateur d'arrêt et le tenir enfoncé
jusqu'à ce que le moteur s'arrête.
AVERTISSEMENT :
Pendant le fonctionnement ou lors du rangement, allouez
un espace libre de 91,4 cm (3 pi) de chaque côté et au-
dessus de la génératrice. Laisser refroidir l'appareil au
moins 30 minutes avant de le ranger. La chaleur crée par
le tuyau et les gaz d'échappement peut être suffisamment
chaude pour causer des brûlures graves ou enflammer
des objets combustibles.
DÉPLACEMENT DU GÉNÉRATRICE
Voir la figure 13.
Éteindre le génératrice.
Soulever la poignée en position verticale.
Débrancher l'équipement qui est relié à la génératrice.
Mettre le robinet de carburant sur OFF (ARRET).
Laisser la machine refroidir pendant environ 30 minutes
avant de la remiser.
Pour sécurité, insérer le goupille de blocage de la poignée
pour obtenir la poignée avant de déplacement.
NOTE : Pour maintenir la goupille de verrouillage de la
poignée solidement fixée dans le trou, pousser la partie
jointe de la sangle vers l'intérieur du cadre de la généra-
trice.
Le pied sur l'arrière du cadre, incliner la machine vers
soi, jusqu'à ce qu'elle soit en équilibre sur les roues, puis
rouler la machine à l'endroit désiré.
SOULEVER LA GÉNÉRATRICE
Voir la figure 14.
Éteindre le génératrice.
Rabattre la poignée à la position abaissée. Ne jamais
soulever ou porter ce produit par le guidon.
NOTE : Cet outil est lourd et exige que voie gens pour
aient soulevé. Pour éviter des problèmes lombaires, garder
les genous pliés, soulever avec les jambes, pas avec le
dos et demander de l'aide lorsque nécessaire.
FONCTIONNEMENT À ALTITUDE ÉLEVÉE
Des modifications précises sont nécessaires pour le
fonctionnement à altitude élevée. Communiquer avec un
centre de réparations agréé pour obtenir les renseignements
importants au sujet de ces modifications. Faire fonctionner
ce moteur à altitude élevée sans avoir fait les modifications
adéquates augmentera les émissions du moteur, augmentera
la consommation de carburant et diminuera sa performance.
Page 14 — Français
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