Danfoss DSV 10 G Guia De Instalacion página 12

POLSKI
Czynniki chłodnicze
Dotyczy R717, R744, HFC i HCFC
Zakres temperatur
-50 °C – 100 °C (-58 °F – 212 °F)
Zakres ciśnienia
Zawór DSV 10 został zaprojektowany do
działania przy maks. ciśnieniu roboczym 65 bar
(944 psig).
Montaż
Zawór przełączający DSV jest instalowany razem
z zaworami bezpieczeństwa (SFA).
Niniejsza instrukcja instalacji musi być zgodna
z instrukcją instalacji dla określonych zaworów
bezpieczeństwa w celu spełnienia wszystkich
wymaganych warunków.
Ważne:
Wymiary rury wlotowej/wylotowej
nie mogą być mniejsze niż wymiary nypli do
spawania.
Zawór został tak zaprojektowany, aby
wytrzymał wysokie ciśnienie wewnętrzne.
Układ rurociągów powinien jednak być
zaprojektowany tak, aby uniknąć zamkniętych
przestrzeni cieczowych i zmniejszyć ryzyko
wzrostu ciśnienia wynikającego z rozszerzalności
cieplnej cieczy. Należy zapewnić ochronę
zaworu przed impulsami wysokiego ciśnienia
wynikającymi z uderzeń cieczowych.
Podczas spawania nie należy pozostawiać
okruchów spawalniczych ani zanieczyszczeń
w gwintach przyłączy i przylegających rurach.
Przed rozpoczęciem montażu należy wyczyścić
wszystkie części z okruchów spawalniczych
i zanieczyszczeń
DSV 10 z przyłączem na wlocie typu G oraz z
nyplem do spawania (patrz rys. 1a)
1. Zmontować nakrętkę łącząca i nypel do
spawania, a następnie umieścić w armaturze
2. Całkowicie wspawać nypel w armaturę, a
następnie schłodzić cały zespół
12 | AN32022465179401-000301
3. Umieścić uszczelkę aluminiową wewnątrz
nakrętki łączącej, a następnie zamontować
DSV 10 przekręcając nakrętkę łącząca w
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara
4. Dokręcić momentem 110 Nm (81 ft-lb)
DSV 10 z przyłączem na wlocie typu G oraz
adapterem (patrz rys. 1b)
1. Włóż aluminiową uszczelkę (G) w nakrętkę,
oznaczeniem „RH" w kierunku wlotu
2. Połącz nakrętkę z przyłączem na wlocie
3. Skręcaj zgodnie z kierunkiem obrotu
wskazówek zegara aż do osiągnięci momentu
dokręcającego 110 Nm
4. Włóż aluminiową podkładkę w nakrętkę i
połącz z rurociągiem odpowiednio dokręcając
nakrętkę zgodnie z kierunkiem obrotu
wskazówek zegara
Ważne:
Aby uniknąć poluzowania nakrętek, zablokuj
jedną nakrętkę podczas obracania drugą
nakrętką!
DSV 10 z przyłączem na wlocie typu NPT oraz
adapterem (patrz rys. 1c)
1. Użyj taśmy te onowej lub innego materiału
uszczelniającego na przyłącze na wlocie
zaworu DSV 10
2. Skręć przyłącze DSV 10 zgodnie z kierunkiem
obrotu wskazówek zegara
3. Dokręć używając odpowiedniego momentu
Montaż adaptera/zaślepki (patrz rys. 2):
1. Umieścić uszczelki aluminiowe na wylotach
A/B
2. Zamontować adaptery SFA 10 do wylotów
A/B. W celu dokonania próby ciśnieniowej
użyć zaślepek, aby uszczelnić wyloty A i B
3. Przekręcić w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara i dokręcić momentem
110 Nm (81 ft-lb)
Ważne:
Aby uniknąć poluzowania, zablokuj nakrętkę
na wlocie zaworu DSV podczas obracania
adapterem/zaworem SFA na wylocie zaworu
DSV.
Montaż zaworu SFA (x2) (patrz rys. 3):
1. Umieścić uszczelkę aluminiową wewnątrz
nakrętki łączącej, posmarować gwint a
smarem G4500 (148F3064), a następnie
zamontować zawór SFA przekręcając nakrętkę
łączącą w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara
2. Dokręcić momentem 100 Nm (74 ft-lb)
3. Przygotować i zamontować przyłącze
wylotowe, jak opisano w sekcji dotyczącej
przyłącza wylotowego DSV 10
4. Nasmarować gwint b smarem G4500 (148F3064)
i dokręcić przyłącze wylotowe momentem
100 Nm (74 ft-lb)
Ważne:
Aby uniknąć poluzowania, zablokuj nakrętkę
na wlocie zaworu DSV podczas obracania
adapterem/zaworem SFA na wylocie zaworu
DSV.
SFA 10 NPT (x2) montaż (patrz rys. 3b)
1. Użyj odpowiedniej ilości taśmy te onowej lub
innego materiału uszczelniającego na wlot i
wylot zaworu SFA 10
2. Zamontuj wlot zaworu SFA poprzez
dokręcenie zgodnie z ruchem wskazówek
zegara
3. Użyj odpowiedniego momentu dokręcającego
4. Połącz wylot zaworu SFA 10 z rurociągiem
odprowadzania czynnika
Instrukcja obsługi (patrz rys. 4)
Gdy trzpień został obrócony całkowicie w
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara
w stronę mechanicznego ogranicznika, zawór
na wylocie B jest otwarty. Gdy trzpień został
obrócony całkowicie w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara w stronę
mechanicznego ogranicznika, zawór na
wylocie A jest otwarty.
Zabezpieczenie przed korozją
Zawory DSV są malowane w fabryce czerwonym
podkładem gruntującym. Po złożeniu i
zamontowaniu zaworu należy zabezpieczyć
jego zewnętrzną powierzchnię przed korozją
odpowiednią powłoką ochronną.
© Danfoss | Climate Solutions | 2023.07