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Le dispositif TPMS (accessoire en option) permet de vérifier le bon fonctionnement
du capteur de pression.
Retirer les vieilles masses de la jante avant de commencer les travaux.

9.3. DETALLONAGE

Avant d'effectuer l'opération de détalonnage, fermer complètement l'autocentreur (coins de
blocage vers le centre) (A - Fig. 14a), en gardant les mains loin des pièces en mouvement.
- Appuyer sur la pédale
Dans cette configuration, les griffes sont comp-
lètement fermées (Fig. 14a).
- Dégonfler complètement le pneu en retirant la
partie interne de la valve (Fig. 14b).
- Régler l'appui de la jante dans la position deman-
dée par la largeur de la roue à détalonner.
- Régler la position de la palette à l'aide du levier
A fig.15: en position 1 fig15 pour petit roue, en
position 2 fig15 pour roue grand.
- Positionner la roue d'après la fig.16 et rapprocher
la palette du détalonneur du bord de la jante.
92
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
14a
A
et l'amener à la configuration complètement abaissée.
1
A
2
A
Manuel d'utilisation
14b
15

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