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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
_I_ADVERTENClA:
El silenciador
es extremadamente
caliente durante
el uso y despu_s
de usar el aparato.
No toque el silenciador
ni permita que
el material combustible
tal como gaso-
Iina o hierba seca hagan contacto.
ANTES
DE PONER EL MOTOR EN
MARCHA:
z_
_IbADVERTENClA:
Lea toda la in-
formaci6n
sobre el manejo del com-
bustible en la secci6n de reglas de se-
guridad de este manual antes de
empezar.
Si no comprende
la informa-
ci6n sobre el manejo del combustible,
no intente abastecer
su aparato. Pro-
cure ayuda de alguien
que comprenda
Ia informaci6n
o Ilame al tel6fono de
ayuda al consumidor
al
1-800-235-5878.
ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA
La barra y la cadena requieren
lubrica-
ci6n.
El tibricador de Ia cadena provee
lubricaci6n
continua a la cadena y a la
barra guia No se olvide de Ilenar el tan-
que de aceite para barra siempre que
Ilene el tanque de combustible
(Capaci-
dad = 6,8 ft. oz.). La falta de aceite arrui-
nar_ la barra y la cadena r_pidamente.
El uso de demasiado
poco aceite cau-
sar& exceso de calentamiento
que ser&
detectable pot el humo proveniente
de
la cadena y/o por la descoloraci6n
de la
barra. Para obtener la m_xima prolon-
gaci6n de la vida de la bara y la cade-
na, recomendamos
que use el aceite
para barras de sierra de cadena Crafts-
man. Si el aceite Craftsman no est& dis-
pondible, puede usarse un aceite SAE
30 de buena calidad hasta obtener el
aceite marcha Craftsman.
La cantidad
de lubricaci6n
es medida autom&tica-
mente durante el funcionamiento
de la
sierra, ha sierra usar_ m_s o menos un
tanque de aceite para la barra pot cada
tanque de combustible.
Siempre Ilene el
tanque de aceite de la barra cuando
Ilene el tanque de combustible.
ABASTEOIMIENTO
DEL MOTOR
_kADVERTENCIA:
Remueva
la
tapa del tanque de combustible
lenta-
mente al reabastecer
combustible.
Este motor est_ habilitado para funcio-
nar con gasolina sin plomo. Antes de
comenzar con el uso, se deber'a mez-
clar Ia gasolina con un aceite de sint6ti-
co de buena calidad para motores de 2
tiempos enfriados a aire. Recomenda-
mos el aceite de sint6tico
de la marca
Craftsman. Mezcle la gasolina con et
aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene
una proporci6n de 40:1 mezclando
3.2
onzas de aceite con cada gal6n de ga-
solina sin plomo. Se incluye con esta
sierra un recipiente
de 3,2 onzas de
aceite de sint_tico de la marca Crafts-
man.
Adiera el contenido
entero de
este recipiente
en 1 gal6n de gasotina
para alcanzar
la mezcla apropiada del
combustible.
NO USE aceite para autom6viles
ni para
barcas. Estos aceites dafiar&n el mo-
tor.AI mezclar el combustible,
siga las
instrucciones
impresas en el recipiente
de aceite. Una vez que haya aSadido
el aceite a la gasolina,
agite el reci-
piente brevemente
para asegurar
que
el combustible
est_ completamente
mezclado.
Lea siempre y siga Ias re-
gIas de seguridad
que tienen que vet
con el combustible
antes de abastecer
el aparato.
IMPORTANTE
La expedencia indica que los combus-
tibles mezclasdos
con alcohol (los Ila-
mados gasohol o los que contienen eta-
nol o metanol) pueden atraer humedad,
I oque puede causar la separaci6n
y la
forrnaci6n de &cidos durante el almace-
namiento. La gasolina acidica puede
dafiar el sistema de combustible
del mo-
tor durante el almacenamiento.
Para evitar promblemas
con el motor,
deber_ vaciarse el sistema de combus-
tible antes de aImacenar el aparato pot
38 dias o m_s. Vacie el tanque de com-
bustible, ponga el motor en marcha y
d_jelo en marcha hasta que la lineas de
combustible
y el carburador queden
vacios. Cuando vaya a usar el aparato
nuevamente,
use combustible
fresco.
Vea la instrucciones
de ALMACENAMIEN-
TO para obtener m&s informaciones.
Nunca use productos de limpieza de
motor o carburador en el tanque de
combustible
ya que hacedo puede pro-
vocar daSos permanentes.
Vea la secci6n de ALMACENAMIENTO
para m&s informaciones.
FRENO DE CADENA
Aseg_rese
el freno de cadena se dis-
activa tirando el protector
de mano de-
Iantero hacia atr&s, acerc_ndoto
a Ia
manija
delantera todo Io que sea pos-
ible.
Es necesario
desactivar
el freno
de cadena para cortar con Ia sierra.
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