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Idiomas disponibles
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A&
='_AVERTISSEMENT:
Lacha_ne ne
deit pas bouger Iorsque le meteur fonctionne
au ralenti. Si la cha_ne se deplace
Iorsque le
moteur toume au ralenti, consultez
la section
REGLAGE
DU
CAR. BURATEUR
&
rinterieur
de ce manuel.
Evitez tout contact
avec le sHencieux.
Un silencieux
chaud peut
causer de graves
blessures.
Pour
arr6ter
le
mot#ur,
deplacez
I'interrupteur MARCHE-ARRET
(ON/STOP) &
la position STOP.
Pour
mettre
le
moteur
en
marche,
maintenez
fermement
Ia scie au sot, comme
illustr&
Assurez-vous
qua la chaine
tourne
librement
sans toucher
& rien.
Utilisez entre 40 a.45 cm (15 & 18 pouces)
de c&ble par tentative.
Tenez bien la scie&
chaine en place Iors d_
chaque
tentative.
Poignee du c&ble de demarreur
" _},,\_"_
_d1"
Main
(_r_._
_l/_'i_
_'4_
---
gauche
sur
la poign6e
Pied droit & travers
la poignee ardere
POINTS
IMPORTANTS
A NE PAS
OUBLIER
Lorsque vous tirez le c&ble de demarreur,
ne
le tirez
pas
jusqu'au
bout,
car
le c&ble
pourrait
alors se rompre.
Ne laissez
pas le
c&bte de demarreur
revenir
brusquement
&
sa
position
initiale.
Tenez
ta poignee
et
laissez
le c&bie se rembobiner
lentement.
Dans ie cas d'un demarrage
par temps froid,
mettez
I'outil
en
marche
en
reglant
i'etrangleur
&
la
position
d'ouverture
maximum
(FULL
CHOKE).
Laissez
rechauffer
te moteur
avant
de presser
la
g&chette
d'acceIerateur.
REMARQUE:
Ne coupez aucun materiau
Iorsque le levier d'etrangleur
(de ralenti est & la
3osition d'ouverture maximum FULL CHOKE).
RENSEIGNEMENTS
UTILES 1
Si vous ne reussissez
pas
l
[_l_
a faire d#marrer
votre mo- I
_W[._---_}
teur apr#s avoir suivi ces I
\_lllll_J
instructions,
appefez
le |
1-800-554-6723.
J
DI_MARRAGE
D'UN
MOTEUR
FROID
(ou d'un
moteur
chaud
apres
epuisement
du carburant)
REMARQUE:
Dans
les
etapes
suivantes,
Iorsque
le levier d'etrangleur/de
raienti rapide est tire & la position d'ouverture
maximum
(FULL CHOKE),
le reglage exact
des gaz est automatiquement
effectue pour
le demarrage
du moteur.
1. D@placez I'interrupteur MARCH E-ARRET
(ON/STOP)
& la position ON.
2.
Tirez le levier d'etrangleur/de
ratenti rapide
a. la position d'ouverture maximum
(FULL
CHOKE).
3.
Tirez rapidement
le c&ble de demarreur
avec la main droite un maximum
de 10
fois.
Puis, passez & I'etape suivaete.
REMARQUE:
Le moteur pourrait sembler
vouloir
demarrer
avant
la 10ieme
tentative.
Dans un tel cas, passez & I'etape suivante.
4.
Enfoncez
le tevier d'etrangleur/de
ralenti
rapide & ta position
HALF CHOKE.
5.
Tirez rapidement
le c&ble de demarreur
avec
la main droite jusqu'&
ce qua le
moteur
demarre.
6.
Laissez
fonctionner
te moteur
pendant
environ
30 secondes.
Puis,
pressez
et
rel&chez
la g&chette
d'acc6_@,rateur pour
permettre au moteu£
RUPTEUR
ON/STOP
LEVIER
DE L'I_TRANGLEUR/
DU RALENTI
RAPIDE
/:::'i'::"
F_LL
_ALF_
DleMARRAGE
D'UN
MOTEUR
CHAUD
1. Deplacez I'interrupteur MARCH E-ARRET
(ON/STOP) & la position ON.
2.
Enfoncez
le levier d'etrangleur/de
ralenti
rapide & la position
HALF CHOKE.
3.
Tirez rapidement
le c&ble de demarreur
avec
la main droite jusqu'&
ce qua le
moteur
demarre.
4.
Pressez
et
rel&chez
la
g&chette
d'accelerateur
pour permettre au moteur.
DleMARRAGE
DIFFIClLE
(ou
demarrage
d'un
moteur
noye)
II est possible qua le moteur soit noy_, s'il n'a
pas
demarr_,
apr&,s t0
tentatives.
Pour
eliminer
t'exces
de
carburant
d'un moteur
noye,
puis
suivez
les
instructions
de
demarrage
d'un moteur
chaud
mentionnees
ci-dessus.
Assurez-vous
qua
I'interrupteur
MARCHE-ARRET
(ON/STOP)
est
&
la
position ON. li est possible que le moteur ne
demarre qu'apr_,s de nombreuses
tentatives,
salon la quantite de carburant qui a amene le
moteur & se noyer. Si le moteur de d@,marre
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