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SECCIÓN 5: MANTENIMIENTO DE LA ASTILLADORA
TRITURADORA
Cronograma de Mantenimiento
Item
Antes de cada
uso
Aceite de motor (revisar)
X
Aceite de motor (cambiar)
Filtro de aire (revisar)
X
Lavado de filtro de aire
Tapa de filtro de combustible
Bujía (limpiar)
Bujía (cambiar)
Lubricar la abrazadera de liberación
Lubricar el montaje de tolva
Controlar la cuchilla de la
Tanque y filtro de combustible
(limpiar)
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA: Siempre detenga el motor, desconecte la bujía, y
conéctela a masa contra el motor antes de limpiar, lubricar o realizar
cualquier tipo de mantenimiento en su máquina.
Mantenimiento y almacenamiento
1.
Nunca intente forzar los dispositivos de seguridad. Controle periódica-
mente su correcto funcionamiento.
2.
Revise el correcto ajuste de todos los pernos y tornillos periódicamen-
te, para garantizar que la máquina esté en condiciones seguras de
trabajo. Además inspeccione visualmente a la máquina en busca de
averías y repárela si es necesario.
3.
Antes de limpiar, reparar o inspeccionar el motor, deténgalo y asegúre-
se de que el rotor y todas las partes móviles se hayan detenido. Desco-
necte el cable de bujía y conéctelo a masa contra el motor para evitar
el arranque involuntario.
4.
No modifique el regulador de velocidad del motor ni lo sobreacelere.
Este regulador controla la velocidad máxima de operación segura del
motor.
5.
Conserve en buen estado o reemplace las etiquetas de seguridad e
instrucciones si es necesario.
6.
Realice la carga y descarga, el transporte y almacenamiento seguros
de esta máquina como se indica en este manual.
7.
Nunca guarde la máquina o el recipiente de combustible dentro de
lugares con llama abierta, chispas o llama piloto tales como un calen-
tador de agua, un horno, un secador de ropa, etc.
8.
Siempre consulte el manual del operador para recibir las instrucciones
adecuadas de almacenamiento fuera de temporada.
9.
Si el tanque de combustible debe drenarse, hágalo en exteriores.
10. Proteja el medioambiente cumpliendo con las leyes y ordenanzas perti-
nentes a la hora de desechar combustible, aceite, etc.
STANLEY es una marca comercial registrada de "The Stanley Works" o sus afiliados y se usa bajo licencia por
Rev. 9/2010
GXi Outdoor Power LLC
Mantenimiento y almacenamiento
A las 20
A las 50
A las 100
A las 300
horas o
horas o
horas o cada
horas o
cada 3
cada 3
6 meses
cada año
meses
meses
X
X
X
X
X
X
X
X*
Ninguna parte de esta publicación puede ser impresa o copiada sin previa autorización escrita
.
Almacenamiento de la astilladora trituradora
1. Limpie el equipo completamente.
2. Limpie el equipo con un paño impregnado en aceite para evitar oxidación.
3. Consulte el manual del motor para obtener las instrucciones de
almacenamiento correctas
4. Almacene la unidad en un área limpia y seca. No la guarde cerca de
materiales corrosivos, como los fertilizantes.
Si la astilladora se atasca:
Si el área de descarga se atasca:
X
Detenga el motor. Desconecte el cable de la bujía y conéctelo a
masa contra el motor.
Retire el embudo mayor y limpie la escotilla de acceso en el
lateral de la caja (si es necesario).
Alcance el desecho acumulado y quite la obstrucción.
Reinstale el embudo y limpie la escotilla de acceso.
Conecte el cable de bujía y arranque de nuevo.
Nota: Si la obstrucción es importante, también se puede retirar la
rejilla de mayales dentro de la boca de descarga, con lo que se logra
un mejor acceso. A tal fin, retire los vástagos y deslice la rejilla hacia
afuera de la boca de descarga.
Para reemplazar o tensar la correa:
Note que la correa está diseñada para ser la pieza más débil en la transmisión
mecánica entre el motor y las cuchillas. Esto mejora la seguridad y durabilidad
de la astilladora trituradora. Se necesitarán ocasionalmente el ajuste y los
cambios de correa.
Para cambiar la correa realice lo siguiente:
Detenga el motor y asegúrese de que la astilladora trituradora se haya
detenido por completo. Desconecte el cable de la bujía y conéctelo a masa
contra el motor.
Retire la cubierta de la correa.
Para cambiar la correa, extráigala haciendo palanca con un destornillador
sobre la polea, a modo de cuña, y haciéndola girar. De manera similar se
puede colocar una nueva correa.
Para ajustar la tensión en la poleas, realice los pasos anteriores y además:
1.
Haga una marca en la placa base a lo largo del borde del
motor.
2.
Extraiga la correa de las poleas.
3.
Extraiga la manija, la boca de descarga y la rejilla.
4.
Afloje los 4 pernos que aseguran el motor.
5.
Deslice el motor alrededor de 3 mm (1/8 pulgadas) hacia
atrás.
6.
Ajuste correctamente los pernos de montaje del motor.
Reinstale la correa y verifique la tensión. Si la correa sigue
7.
demasiado floja deslice al motor otros 3 mm (1/8 pulgadas)
repitiendo los pasos anteriores.
8.
Reinstale las cubiertas, tolvas y rejillas.
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